• 11

車店的進價是?成呢?希望2009大家還能買得起高級車

嘿 我也來參一咖好了
我是不知道單車的進價是多少
但是呢 我知道十幾年前最夯的保齡球的店進價
以一顆含孔鑽好的球類賣7500而言 那顆球的進價是2500
相信嗎 一組2800的特價組 球只要500 鞋300 袋300
特價組賺1700 那時有人這樣說嗎 沒有

所以說 我是不管幾成
我只知道 所有的店都倒了 大家沒地方維修 沒地方敗家
我只知道 當工廠收了 失業率會增高 我的下一台車會沒著落
所以我贊成該給人家賺就賺
您不想給人賺就別去買
或您想趁發這文來打死一些店老闆以獨行孤市的話 那我想已經有人被您煽動成功了


對了 一堆人問了現在一斤鐵或一斤鋁多少錢
那有本事就請自己去拿一堆鋁或鐵做一台車出來啊
嫌人家暴利也不想想自己是否真有所謂的研發力
這樣看下來穫利高的是車廠

車店的銷售量要達到地區的前3名才算是賺

賺錢的店還是有、有些店經營模式是車子比同行便宜一些

衝銷量,以量制價,周邊商品齊全,另外又兼網拍這樣的規模在去年瘋自行車時相當好做,

現在景氣差、收入縮水了、該買也買了,剩下改車的、小折換公路車的...

買得起高級車的還是買得起。

成本沒啥好討論的!!

就算討論出個結果! 讓你知道車行進價成本是多少又如何!?

買的到的價格才是真的! 賣得出的價格也才是真的...

有一句話叫"有行無市"

店家有開店成本當然需要收支平衡之後才來算利潤

不過有些網路賣家在國外各大購物網站圖片抓一抓貼一貼就在網路開始做起買賣了...

現在網路方變價格也隨著透明化

買方只需參考及比較過後選擇對自己有利的價格下手便可

討論進價成本實在是沒有太大的意義

買的到以及賣的掉的價格才是真的...
真的要討論起來當然沒有問題!
就是有些人聽了又不相信,
不相信又要質疑
那何須討論??

當然還是自己開店最快~
甚麼費話都不用說
基本上賺錢的是車廠,經銷店的利潤都是車廠給的固定利潤,賺多賺少靠老闆自己的本事,另外我相信絕大部分的老闆們都不希望車廠開直營店!原因是根本就是來瓜分市場的!美其名是打知名度,事實上對利潤的侵蝕是很嚴重的!舉例直營店買車打九折,試問經銷店要打幾折出售,勢必要往下殺打85折或82折出售,碰到熟客還要在莎米斯一下打8折!這樣老闆們的利潤至少就會少掉1成的利潤了!所以囉!大家也就別苛責車店老闆了,基本上車店老闆跟待宰的消費者沒什麼差別,差別是他還可以轉手賺一點錢!尤其是簽了經銷約的店家可能壓力更大!所以老闆們要OOXX的話就請車廠們把直營店關掉吧!不然就要求直營店不要有折扣出售,在不然就是請車廠提高給你們的銷售利潤吧!跟消費者吵成本多少多少是沒有用的!

開一間車店成本至少要300萬(含週轉金),當然每人都可以開開看,找六個朋友一個人投資個五十萬,相信很快就可以達成,但是開店最重要的是點夠不夠好,利潤夠不夠!不過看樣子車店是挺好的生意,我住的地方從去年到現在至少多了三間新車店!這代表什麼大家自己想囉!



很簡單的一個觀念.
價格滿意我就買.不滿意..換別家.
除非我要買的東西只有一家再賣.價格只能任他宰割.
別再一直浪費口水了.把時間拿去多騎點車吧..
如果在網路上公佈成本進價

明理的消費者看看,心裡有個底就好了,反正這資訊實際上也用不到 (除非有心想開店的可以先參考)

就怕三不五時會有小白拿這篇網路文章去煩車店老闆

盧一些我知道你成本XXX,給你XXX+100還賺一百賣我行不行這種鬼話之類的 XD
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
回應某人回應的好文章,PUSH一下,大家只看到賺錢的一面,都沒看到虧的一面!

蛋塔熱的例子就不錯,

連麥當勞都要削價競爭,

房地產的樓起樓塌,都是不變的道理!

不高興車店賺多的人,反正撐不下去的車店也會消失,最後有利可圖的也不會是消費者!
今天敗了一個一體式大盤(三盤7075CNC含BB)

是到工廠買的

只要網拍價的一半

廠商還問我要幾個

當然一組就夠了(後悔沒多拿幾組去網拍)

為什麼會那麼便宜

因為少了代理商,經銷商的利潤所以我用一半的價錢就到手

不過那是我剛好有管道打電話給廠商

又剛好離廠商不太遠(12公里)

很剛好廠商心情好願意賣給我

重點是你沒有三個剛好

所以要給代理商,經銷商,車店賺
以上言論純屬唬濫,如聽信誤用,一切後果摡不負責
aiii66 wrote:
車店的進價是七成呢?...(恕刪)


這跟有人討論豆漿成本一杯不到一元
說是暴利一樣
超級無聊的話題
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?