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假日河濱單車道,真的不建議帶小孩子來騎車!

香酥雞 巴比Q wrote:
您客氣了!希望大家都...(恕刪)


是阿~
誰叫現在單車活動正熱著呢?呵呵.....
說真的~正確的騎乘觀念與禮儀, 這還得從"教育"做起(不管是學校的教育或是家庭教育)




河濱單車道是給全家休閒,不是給勇腳練腳力,請問小孩和老人要去哪騎
不能說大人都是對,請你想想小孩感受,以後你也是為人父
看到不建議小朋友在河濱自行車道騎自行車?
在馬場町外面的青年公園,就可以騎自行車嗎?
答案是不行,因為有規定,頂多只能騎三輪車,
那要小朋友到那裡騎?傷腦筋,
我會在自行車道上慢跑,速度比我慢的大人小朋友還不少,我能建議他們回家看電視嗎?
我在假日黃昏慢跑時看過兩次車禍,兩次都是大人撞大人,
都躺在地上,一個(男)在哀痛,嘴裡念著"她超越黃線撞我,她撞我"
另一個(女)昏了,不能答話,(這段自行車道路寬度,同時只能容納3部自行車),
而救護車呢?在水源快速道路上,一時還找不到地方下來,
只能說大家都在適應自行車與自行車道,為何?
大家把騎機車開車的習慣用在騎自行車上,
超車腳沒力超太慢,時間也抓不準,煞車又煞不住,
能怪小朋友不會騎車,大人不會騎才是,
大人要騎車選擇那麼多,
北宜公路,北橫,濱海公路,大屯山,五指山,觀音山,西濱公路,騎到爆肛也行,
請把河濱單車道讓給小朋友跟大朋友。




我不想提出誰該離開,我只提出我的實例。
上星期日,我從家中出發,上秀朗橋,想往碧潭來回,當作運動。
但我僅僅是騎了4~5公里,我就看到一個狀況與發生一件「車禍」

首先,當我要下秀朗橋時,沿著引道下來。
當離開引道,正準備要開始騎踏時,就看到一個小女孩在引道前來個180度的大迴轉,
將整個路面全部用到。
這時小孩的父母正在旁邊休息、聊天。
我被小女孩給嚇了一跳,所以叫小女孩不要這樣騎車。
這時他的父母才有反應,叫他到旁邊去。
這是我所看到的第一件事。

之後,沿著車道前進。
在過程中,有一段路是S型的彎道。
這個彎是先向左轉,一小段直路(約15~20公尺)後再右轉。
當我騎到這兩個彎的時候,在第一個彎過了後,我車子是在路的右側。
當我在這短直路騎了一半後,接著我就看到對向有一個小男孩,在過完彎後,頭往後看,而不是往前看。
而且他的車子一直往我的方向直直衝過來。
這下子,我真的傻眼了。
我是往左閃他也不是,往右又是直接騎出車道。
所以只好煞車。
但是距離這麼短,而那個小男孩又因為沒看前面而沒有煞車。
最後當他發現時,我們兩台車的前輪已經撞在一塊。
只能幸運的說,好在兩車的速度都不快,所以也只是前輪互撞,人並沒有因為這樣而摔車。

說實話,在這兩起事件中,我真的覺得,如果在車道上都是有這種情形發生,
今天不管是不是勇腳,是不是專業騎士在騎,問題、事件一定不斷。
我想樓主的意思並不再拒絕小孩子進入自行車道,
而是父母需要盡到教育及保護孩子,與避免小孩造成其他人的困擾的責任。
如果父母親都能盡到責任,我相信,我所遇到的兩件事,就不會在一天內就遇到了,不是!!?

另外,我在提出一個觀念:
「車道」,既然叫車道,不是「練習道」,他就不是一個讓人練習技術的地方,
不管是成年人練技巧,或小孩練技術!~~
所以這兩者,在我的觀念都不適合在車道中存在。
就像成年人考駕照,練車一定是在練習場一樣,不是嗎?~~
我個人覺得可以修訂最高速限 這樣子可以讓高手自動退出 也可以確保小朋友的安全

但是不可否認 小朋友本身的不確定性很高 並不是因為他們年紀小不懂事就得要大家禮讓的問題

如果被撞上了 你說要怎麼辦? 別人一下子就騎走了 你就算看見了對方的所有特徵和車子型號 能請警察來追嗎?

河濱車道是給所有騎乘自行車的人為了避開市區道路所建設 不是專門給小朋友練習 也不是給高手飆車

但是請家長自己想想 被撞上了 是高手受傷還是你子女? 他可以拍拍屁股就飛走換台車繼續飆 你能嗎?

我想小朋友還是遠離為妙 並不是因為小朋友沒有權利使用 而是為了自己安全著想

我自己遇到急煞車比例:小朋友突然摔車或是急煞車或是逆向行駛 50%

大人硬要超車 40%

對向突然並排 10%
轉眼就10年了
Faye wrote:
我有小孩, 也來說說...(恕刪)


公說公有理,婆說婆有理。
我相信,每一種族群(親子遊,專業人士…)都有守規矩,也有不守規矩的,
一竿子說那種人不對,本來就是不可能的。

我只能說,好加在,我住在鄉下,我家小公主,可以在不用太擔心的狀況之下學會騎車(還有很多的運動技能),不過我真的衷心祝福大家。

lordljc wrote:
另外,我在提出一個觀念:
「車道」,既然叫車道,不是「練習道」,他就不是一個讓人練習技術的地方,
不管是成年人練技巧,或小孩練技術!~~
所以這兩者,在我的觀念都不適合在車道中存在。
就像成年人考駕照,練車一定是在練習場一樣,不是嗎?~~
(恕刪)


車道~~是自行車道吧~~
它的定義~~是自行車專用道吧~~
只要騎自行車~都可以在那邊騎~~還車道咧~~

究竟有多少人在練習場練習完~~熟悉那S彎道~到車入庫路邊停車~~
實際的道路駕駛經驗呢??零??
考完駕照有多少人~能夠只熟悉那兩種停車方式及S彎道~外加換檔不熄火的情況下~
直接上路的?還不是要練習開車~~
考完駕照練習開車~~可以回練習場開嗎??

機車考照~~更沒有甚麼練習場地~
直接路考~~輕機不用路考~~筆試過就有駕照~~
這些也沒有經過練習場的練習就上路呀~~~

所以在妳眼中~~不管腳踏車~~汽機車~~都是需要在練習場練技術~~練完才能上路吧?

請問閣下~您考機車駕照~~騎機車前~~有去練習場練習好再上路嗎??

既然你這麼注重名稱~車道~~非練習道~這麼遵守這字面上的意義~~

高速公路速限多少~~省道速限多少~~~路邊停車~~~

兩段式左轉~~超越紅燈停止線~~交流道速限40...

機車上路就戴安全帽~~行車繫安全帶~~酒後開車~~等等....

問問自己的良心~~您從來沒有違規過嗎??(即使沒被告發也是一樣)

回來講自行車好了~~大多自行車道~~都有個速限10的標示~~

您遵守了嗎?




我贊同讓假日車道是給休閒一族的人慢慢悠閒騎車的, 畢竟專業車手能去的地方太多了, 真的不需要假日去那邊人擠人.

但是, 我也認同版主說的話 "假日河濱單車道,真的不建議帶小孩子來騎車!"
當假日河濱單車道都只剩下親子家族的時候.....大家也都知道很多小孩是不定時的炸彈.
如果您的寶貝小朋友, 被其他的不定時炸彈炸到的時候.....

lordljc wrote:
我不想提出誰該離開,...(恕刪)

(當我在這短直路騎了一半後,接著我就看到對向有一個小男孩,在過完彎後,頭往後看,而不是往前看。
而且他的車子一直往我的方向直直衝過來。)
小朋友闖紅燈
紅燈不停回頭看爸媽直直騎

新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
前面有人說了:帶小孩騎車道,是父母自已想騎又不想陪小孩遶圈圈
反面說:台北可以讓小朋友騎車的地方不多了,為什麼不能体諒小朋友
後來又有人說:大家都是站在自已的角度想,跟本是各說各話

說實在的,如果身為一個非常有禮自制但剛學會騎車的大人,跟本就不太會騎車,可不可以去河濱「橫衝直衝」?
這個大人如果造成自已或別人家的小朋友任何大小的「不幸事件」,他可不可以也得到小朋友父母的「諒解」?

今天如果家裡的小朋友被「技巧高超的騎士」衝撞,父母可不可以衝去開扁?
又如果好好騎車的大人被小朋友衝撞,那是不是可以控告小朋友的父母?

第一個例子並不是虛構的
那結局呢? 我只能說「諒解」都只是說說而已。

第二個例子是理想狀況
讓要去河濱騎車的大朋友小朋友跟父母先有一個認識,就是:騎車跟開車一樣,隨隨便便的心態只會造成自已及他人永遠的傷害(或是被傷害…)

最後,河濱車道就留給你們,雖然少了一大一小河濱也不會有什麼改變,但對我們來說,可以少幾件不愉快的事已屬大幸了。
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