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攜車架斷裂於中二高上

其實每次看到尾巴吊著二三台腳踏車,
當然會吸引我的目光,
心中也會冒出『那天掉下來.........』 ,

還是替別人安全著想一下吧,
我的車除了載全家4人,後車箱拆前輪,可以裝下4台大登山車,(新瑞獅停產了)
停下來吃東西,不用眼晴一直看車子,

攜車架說方便,有方便嗎?
為了大家安全,還是放車內吧!
放置於後行李箱上的攜車架,開在路上風壓很大,更何況是高速公路上,單車是放橫的,風更直接壓在單車上,這樣的壓力直接轉嫁到攜車架跟單車的連接點上面,當金屬到達它所能承受的零界點時,直接就斷裂了~

小弟使用的是車頂式的攜車架,汽車行進間單車與風壓接觸面積大多數集中於正前方,接觸面積小,風壓自然沒那麼大,不過還是蠻擔心開在高速公路上的側風,所以高速公路上,時速低於90公里。
除前後固定點之外,於BB部位,在增加一條束線固定.
It's My Style!!

stevelee1203 wrote:
如果又是車高較高的休旅車可能更慘.

我在武嶺曾經看過福斯T4(夠高了吧),車頂載4台,車尾也載4台的,真是夠嗆的了!

休旅車因為車頂高,氣流比較不會導向後下方,
而且固定方式不同,其碼它還有固定桿,直接用快扣固定在單車的上管~
就怕勾住尾門上方的地方不夠勇,或者脫落~
除非有些車種無法裝後面,那就.........
太過勉強...不如讓一下~~
先恭喜開版大人員無傷,也沒有造成其他車輛的事故



廠商的處理方式確有不可取之處,態度當然也要改進


但是..........

請問開版大您的車輛有去監理所作過變更登記嗎?您知道你所使用攜車架型式雖然通過ARTC檢測,但還是需要在裝置後去監理所變更登記嗎?

您知道裝攜車架搭載單車有時速的限制嗎?(絕不是二高的速限,而且像這類轎車式橫置型,還要考慮頂風時風阻會大得非常可怕...)

您知道在高速公路任意棄置掉落物(還好這種東西馬上就被人撿走了)是非常危險的事嗎?

您的使用方式的確沒有錯誤嗎?(單車固定在攜車架上的接點應該不只只有您提供的斷裂處,例如固定輪圈的繫帶呢?)


當然,上面這些疑問都無法掩蓋產品設計或是材料瑕疵的問題(如果有的話)



正確的使用方式以及適當的處理方式,可以保護包含你我的所有人
持續前進,直到撞上宇宙邊境的牆為止..........
有一種說法是可以徒手拆卸不用變更。
更麻煩的是:變更之後不能拆下來?...

wss52 wrote:
請問開版大您的車輛有去監理所作過變更登記嗎?


outlander附送的攜車架剛好也是這廠商的耶。
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=6563

FR下坡車種大概20公斤一台吧?有沒有人試過裝在車頂上的?

其實拆前輪後
鎖前叉置於車頂
真的比較穩
偶爾才會碰到進出市內停車場或小型隧道的麻煩

可是台灣的條子
老愛刁這種攜車方式
"超過車輛限定高度".....

攜車架驗車時能過 裝上自行車上路被罰
驗心酸的.....
記得爸爸跟我說過

行進中; 前方的車是 雙B的話, 就離它們遠一點;

免得一旦不小心, 未注意前車狀況而撞上時;

少則五萬十萬 的賠償, 還有聽過近二十萬的(明明傷害看來不大 但因原廠報價真貴).

我方 這整台車(ACCORD)送(賠)他 還不夠賠歐!

罩子一定得放亮!!! 切記! 切記!!


現在 我要跟爸爸先講:

如果我前面的車 使用攜車架

因墮落或斷裂 而致造成我的傷害或死亡時

事後請幫我看一下 我有沒有選對車 (雙B)來跟
((怕車主不是開雙B的話 沒錢賠償我))

兒子我的罩子 到底是算亮? 還是算不亮?????

March ~ 賣周杰倫 演唱會入場卷
說真的...
沒有事故記錄又沒有照片
你是要廠商怎麼處理
光看二張壞掉的架子能看出是怎麼壞的嗎

再怎麼怕罰單也要拍完照處理完現場再走啊
現在手機大部份都有相機功能了
拍個幾張照片花不了多久時間吧
還好是運氣好沒有傷到別人
不然今天你就是肇事逃逸而不是在那邊跟廠商索賠了
ian_chang wrote:
我在武嶺曾經看過福斯...(恕刪)


我們以前得力卡4WD架8台

因為可以坐8個人

最高到塔塔加,南到墾丁

10幾年前只有T牌的車頂架
文太說,沒輸過就不用改
我自己是使用車頂架...vw&audi 指定的VOTEX..

但是遇到高速公路長途比較遠的時候,如果只有一台車我還是會後座放到塞車內...

兩台車兩個人的話還是會選擇放在車頂架...

現在車頂架似乎還不是很盛行.開車出去車頂上面放兩台都會引來好奇的眼光...

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