油價飆漲，騎自行車的通勤族越來越多，台灣鐵路局從本月1日起，試辦置於攜車袋的自行車免費隨乘；彰化站目前每天約有50名通勤族攜自行車上車，方便上下班或休閒騎乘，攜車袋也跟著大賣。
這項自行車隨乘措施，原本只限於短程的區間車，因乘客反映不合理，更是「為德不卒」；鐵路局昨天終於從善如流，同意自行車隨乘對號車，除了仍規定要裝在攜車袋之外，體積上也有限制。
鐵路局彰化站長李慶金說，以往騎乘機車或自行車通勤的民眾，必須將車輛停放在車站附近，很不方便，也擔心失竊及風吹日曬損壞，或者需付租金；如今鐵路局試辦讓自行車免費隨乘，無疑對通勤族是一大福音。
李慶金指出，油價節節高漲，騎自行車通勤的民眾越來越多，本月1日起開放自行車免費隨乘後，不少往台中、北部通勤的民眾，即利用此項措施，達到節能減碳效果；目前每天約有50名乘客攜自行車上車，且人數節節上升。
李慶金表示，這項措施規定自行車必須裝在攜車袋裡，以免佔用空間或影響其他乘客權益，而隨乘的自行車絕大多數是折疊車。部分乘客不知道規定，硬將未裝在攜車袋的自行車帶上火車，常因被站方人員拒絕而引來紛爭，所以站方即在剪票口張貼大幅告示提醒。
攜車袋必須另購，因此鐵路局這項置於攜車袋內的自行車隨乘措施，即帶動攜車袋大賣。捷安特彰化旗艦店指出，攜車袋的售價，20吋裝是750元、16吋裝是550元、24吋裝是1000元，以往購買者較少，最近攜車袋的銷量已超過3成，連帶折疊車也賣到缺貨。
此外，結合台鐵及鐵馬的「兩鐵環保專車」中部逍遙遊活動，下月16日舉行，專車將從二水到苗栗來回，去程從二水發車是上午6時30分，到苗栗是8時15 分；返程苗栗從下午4時15分發車，抵二水是下午6時6分，沿途可到各站附近自行車道騎乘。計費標準是人車同價，自行車比照旅客票價，團體還有優待，可向各車站報名。
台中小康 wrote:
此新聞應有錯誤,台鐵...(恕刪)
我總覺得
台鐵真應該針對大件行李加強運輸能力
比如擴建隨車大件行李箱等的
高鐵這點就做的很好
限制顛峰時間大件行李上車
似乎都不是長遠的解決方法
長途旅客攜帶大件行李本來 就是有這個需求 沒什麼不對
大件行李會堵住車走道的大小是個不爭的事實
這些行李會隨著乘客的數量不斷增加
或許加開列車 限制站票數量 避免過多乘客同時上車
總量管制會有些幫助吧...........
像現在亂槍打鳥 說實在的
其實對紓緩旅客的擁擠感覺 沒太多幫助
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