dunhill78 wrote:
在還沒有任何證據之前我只相信自己眼睛看到車架上的MIT台灣製造字樣(就如同阿基師+民眾眼睛看到的GMP認證),我只說過本人因為接觸不到工廠製造端沒有辦法肯定或認同=大家所說的大陸製造,甚至我連MIT的規範都不清楚也只是聽其他廠牌說過部分申請規範而已,自己當然更懶得去了解
哈哈～好笑 的說法
頂級黑心 也說進口的是 食用油 你要不要相信？
Gusto 的
車架是 中國製的
成車是 台灣組的
這是 Gusto 自己說的 你只看 MIT 的 mark 當然是你的自由
但是 單車族 很清楚地知道 車架才是自行車的靈魂
而 Gusto 的靈魂 來自中國製的車架 這也是事實
倒是 想請問 您要如何反對 這些事實？
至於 MIT 的標示 不過是 跟 頂級黑心 一樣 愛造假的黑心作法 不值得一提了
不管您是 騎 Gusto 還是 賣 Gusto 都是您的自由
但是 無論您怎麼辯解
Gusto 是來自中國製的車架 的事實 也不會改變啊
其實這兩年來，很多話題一直圍繞在高士特車子是不是MIT, 為何要打上"這麼大"的MIT logo，魚目混珠… 這要回溯到成立高士特之前，我Harry,高士特總經理， 一直有個夢想，希望可以實現…
早年，我經常出差國外，因為喜歡騎車，到了國外的店家，看到了很多台灣組裝的車子，就算不是國產品牌，也都會貼上一個"很小很小"的 made in Taiwan小貼紙。我一直再想，台灣是"自行車生產的王國"，若有一天，我能夠走出僅僅幫老外代工的時候，我一定要把"Taiwan"的logo藏到透明漆裡，若這品牌可以走到國際，我想告訴老外，這車子是台灣製造的，不是貼紙，你撕也撕不掉，若不喜歡，大可以不買。但我的想法很簡單，卻造成車友們的困擾，很抱歉。
身為台灣人，我相信很多人都跟我一樣，都是從事代工行業，我的經歷是從富士康代工廠，到碳纖維車架代工廠，我很希望有一天，我能夠有機會創造一個台灣品牌，以平民化的價格，讓車友能夠更容易擁有本來"望之卻步"的碳纖車。至於車友們的問題，車架是否在大陸生產，我相信網站上說明的很清楚，高士特的車架是在昆山的集團公司生產，這點沒有疑問，此外，高士特的整車100%是在台組裝，這也是事實。昆山的代工廠裡，同時有著環法等級的品牌車架生產著，接著送到台灣組裝，再出口到歐洲，美國，上面也是貼著made in Taiwan的小標籤…
其實，我的想法真的很簡單，但若因為Made in Taiwan對車友們造成如此大的誤會，我很抱歉。
高士特一直都是堅持走自己的路，對於近期的風波，我對於相信這品牌的車友感到抱歉，更對於販售高士特的店家感到愧疚，我相信我們團隊會很快的會再站起來，繼續前進。
謝謝。
你都抱持著信任態度去面對品牌商是你的自由..廣大車友不信任gusto也是大家的自由
要不要與gusto合作或切割？也你的自由..車友要不要買？也是車友的自由
但是 你永遠無法改變 頂級黑新 與 gusto 的 關係！
MIT 這東西 早說了 就算符合製造比率規範(其實也沒有製造 只有組裝)
騙騙 新進的單車車友 還可以..但是 資深玩家 你騙得了誰？
很好賣 是你有錢賺
車友買來 又沒錢賺 還無法脫手 這才糟糕捏
這種 頂級黑新 集團製造的東西 你告訴我 要如何信賴？
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