小弟的經驗是，這是人的問題
講難聽一點，就是自私啦，不能互相啦
兩個都自私，單車的自私，搭車的也自私
台鐵目前的營運問題是
1.逃票嚴重，越級搭車
2.管制不佳，公家機關的普遍現象
3.設計不良，車門永遠那麼小，單車永遠沒位置放
直接講重點啦
人家國外的火車
車門大，兩片對開，車門的這段空間是開放的
可以放行李，可以放單車，可以放滑雪裝備，可以放什麼死人骨頭都可以
但，結構是伸縮的，可以彈性運用的
如果是專門放單車的車廂，那就是一整個車廂都是開放式的
但是設有座椅，是摺疊的，沒有單車就可以坐人或是站著
但是有單車進來就讓給單車停放
人硬要坐，那就幫忙牽著腳踏車，這樣也不錯阿
我們旅行的時候，很多先進國家的鐵路運輸都做得很好阿
既然是公家機關，為什麼就不能計算流量，然後在尖峰時段開出多一點的火車
或是利用網路預購的方式，調節旅客出入或是單車出入的數量？
總之，台鐵說要拼服務，拼品質，拼觀光，都是騙人的啦
這種支那來的統治政府下的公務單位，說要怎樣拼，怎樣衝，都馬是假的
話又說回來
樓主就是自私人家沒有讓出位置就給人家拍照上傳取暖
單車車主也是自私，有人要座位，不願意協調幫忙固定單車或是尋找解決方案
兩個都該打臉
討暖失敗
台灣人的素質就是差勁，互相尊重一下也不會
人都是互相的啦
應該買兩張全票 半票太便宜了 用票價來過濾車友的水準 花不起自然就不會帶腳踏車上火車了
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