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淡金公路上的[專業]騎士

proagogo wrote:
在歐洲不管什麼燈汽車...(恕刪)


我想那些外國人不是觀念差,
因為他們的國家大車會禮讓小車,小車會禮讓行人
反觀台灣呢?越大台越兇悍,你覺得是誰的觀念差?
人家是真正用"生命"在騎單車,

不用為他們擔心,就看誰倒霉撞到他們
哀哀 台灣這種騎士太多了 真的是一流的車子 一流的人身配件 二流的駕駛心態..........別可恥 闖紅燈不可恥 可恥的是闖了還怪別人的錯那才是可恥........為了家中的老父 老母 家人 還是希望大家闖紅燈前還是想一想吧 出了事你希望把這些人都賠進去嗎?

hhop wrote:
看到這篇文章我只知道,在三芝開葬儀社.....是非常有淺力的一各行業說.....(恕刪)


呃~~~
jen825 wrote:
我想那些外國人不是觀念差,
因為他們的國家大車會禮讓小車,小車會禮讓行人
反觀台灣呢?越大台越兇悍,你覺得是誰的觀念差?


照你這樣說就不用設交通號誌了阿,大家讓一讓相安無事天下太平?
闖過去出事慘死,還要連累依照號誌來行駛的無辜受害者,觀念好棒啊

Nardus wrote:
建議您可以去重車論壇幹版
看看騎紅牌貼牌翹牌的害群之馬被幹的多兇
另外
鐵馬多少錢?頂天百萬~普通公路車最便宜五六千
紅黃牌重機?頂天千萬~普通街車最少35萬起跳
SO~真的入門去接觸重車的有多少?
不懂又嫉妒的人會如何?當然是眼紅
還有 這邊是國內腳踏車同好最大站
公幹 剛好而已
就像重車論壇幹版幹那些害群之馬一樣

以上

我說的是這邊的版面
我不是指眼紅不眼紅的話題
而是指那些騎著重車卻又上來說別人放大檢視的那些人
不考慮發文者的心態下
回文者的確很多是如此
同樣是違規
兩邊討論區回文護航的數量就不一樣
當然較大一點的違規護航就比較少了
鑽車違規的就挺多護航的
至於你說的價錢云云
扯太遠了

我不認為那些放大檢視重機的人有錯
只是他們忽略了其餘交通工具更多的違規者(忽略不算錯吧)
而那些護航的人也沒說錯
發文者的確有大小眼的可能
但是那些護航者也有部份人忽略了發文者所PO對象違規的事實
同樣的模式就是說其他車種的人也很多違規的怎麼不抓
這邊版面回文的就比較不會這樣

我並沒有特定是哪一族群(事實上我喜歡重機所以常去各重機網頁看)
也不曾對類似文章做過回應
很少會進來自行車版
看到這篇文章討論後(因為上了首頁@@)
只是對回文現象感到有趣才會回覆文章
遵守交通規則
行車才安全(雖然說不一定)
等到被撞的時候
才知道就來不及了

antiver wrote:
您不用這樣衍伸......(恕刪)


你的觀念錯的很離譜,
交通違規有很多種,
有些是與路權相關,有些不是.
如果連這個差異都搞不清礎,
到時候吃大虧的是自己.


嵐夜 wrote:
照你這樣說就不用設交...(恕刪)


昏倒,交通號誌維持是交通和行車順暢,
我說的是禮讓,別的國家就算是綠燈他們還是會先禮讓紅燈那方的行人先行
你不知道台灣有些自行車道如果遇到大馬路的紅綠燈時,在自行車道旁都有設置讓自行車
先行的綠燈變換按鍵嗎?

antiver wrote:
不過有些鄉間鳥路, ...(恕刪)

在鄉下地方,就我實際遇過的經驗
真的會有人騎單車等紅燈
不過那些人大多是"外勞"和小朋友
裝備齊全的高檔騎士,對燈號通常都是無視的
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