聊天比較有話題...
好壞都有...呵呵...
而且也會較賣力練車...
輸車...不輸人吧....
為了自己的健康而騎...加油囉~~
Jalabert wrote:
你不知道SRAM弱就是弱在他的前變嗎?囧SHIMANO的前變不見得比較便宜呀
給了全套變速,配上萬年不改款車架,也是一堆人騎得很開心(跟台灣的機車廠玩的把戲一樣了)
多給你個原裝前變或夾器 但車架沒進步
我寧可有一直在進步的車架設計,夾器或變速器那不過是幾百或千餘元的東西而已!車架是萬元在算的(恕刪)
X7有那麼差嗎?
我在想都Firex大盤了,中變用自己的系統不是好一點
不然全部都配同級的shimano
別款車即使是shimano系統,也不是整套同級的...
我這台FLIGHT R1以前也沒見過
說是FLIGHT M1的後繼車
它的車架上管是扁形圓角方形管,應該是沒同型車吧
前面講的去管經銷商賣的價格會不會吃飽太閒
破壞行情?進價不是都差不多,賣便宜一點買的人不是更多,店家也不會照成本賣
賣得多以後就進得多,還有廠商會跟錢過不去,怕自己的車賣太好嗎?
頑皮熊 wrote:別再叫它"中變"了!單車世界裡沒有中變這種東西...
X7有那麼差嗎?
我在想都Firex大盤了,中變用自己的系統不是好一點
不然全部都配同級的shimano
別款車即使是shimano系統,也不是整套同級的...
1.前變速器等級本來就影響十分細微,但是設計上 同級shimano前變還是好過sram前變
2.剛提到的 前變速器等級本來就影響不大 就算全車xtr 給你弄個deore前變 你也不見得感覺得出來
頑皮熊 wrote:
我這台FLIGHT R1以前也沒見過
說是FLIGHT M1的後繼車
它的車架上管是扁形圓角方形管,應該是沒同型車吧
這就是捷安特有在進步的地方,換成別家廠的 你看看這種萬元車要多久才會有新的車架設計??
車架進化後本來就不會跟原本外型一樣,如果跟原本外型一樣,那叫有進化嗎?
頑皮熊 wrote:是呀 店家不會照成本來賣,但很多人砍的價錢就真的是成本價,你覺得店家該不該賣給這種吃米不知米價的人?
前面講的去管經銷商賣的價格會不會吃飽太閒
破壞行情?進價不是都差不多,賣便宜一點買的人不是更多,店家也不會照成本賣
賣得多以後就進得多,還有廠商會跟錢過不去,怕自己的車賣太好嗎?
賣給他,他再來宣傳 別人厚臉皮一點也要成本價(奇怪了....鹹酥雞 五十嵐原物料成本那麼低 怎麼都不去殺價?),那開店是要幹嘛的?幫別人進貨組車 後續維修 都不用賺錢嗎?
你如果身為一家企業經營者 會允許你的旗下經銷商都給你成本價賣,然後你的品牌價值 市場全都被打爛 經銷商到後來也因為市場爛了做不下去 你的企業怎麼經營??這是你所樂見的嗎?
不要一昧想要拗店家,身為消費者這個想法是很正常,我自己也是消費者
但是消費者拗太大了,到時候連業者自己都做不下去了!你覺得公平嗎?
你工作要領錢 人家開店要賺錢呀!不要只有這種簡易未思考的單方面想法
別再有單車業賺很大這種想法了 如果真的這樣 那些單車店家早就收店養老去了
真正賺很大的人是認為承租的店家很好賺,店租收很大的包租公 包租婆
美利達的態度就好很多.當場就現金交易2台冠一X9.感覺對了都OK啦.
或許我比較倒楣碰到爛的店員.不然我也會買捷安特的車.
Jalabert wrote:
別再叫它"中變"了!...(恕刪)
你說的實在是很贊同 今天不是說店家老闆故意把零件價錢拉高 今天進貨成本價就很高了 想想 老闆會不會為了客人著想 只用成本價賣給客人? 這樣的生意能撐多久? 真的有利潤嗎? 大家都很缺錢 這是全世界人的共通點 除少數人可以不愁錢外 幾乎都是要賺辛苦錢的 但是不能說 因為你賺辛苦錢 而不讓店家用他的辛苦 他的勞力 技術來換取你的辛苦錢 畢竟人家開店 就是要賺錢 有人說 少個100 200 有差這麼多嗎? 說實話 有的貨的確是差個幾百塊就倒貼了 不相信店家 沒關係 大可去別家店多比較看看 再說 但是別認為人家老闆賣貴就是黑店 這跟網路價不同 那是不公平的 網路上 有的是二手貨 流出品 瑕疵品 有的賣家根本就是在做無本生意 撿一堆廠商不要的瑕疵貨 修飾一下就拿出來賣了 用了 摔死人 出了狀況 到時候都為時已晚了........... 所以我自己也都寧可買原廠貨 就算要等個一 兩個月我也甘願 至少出事情 還有保障 還有保固 還找的到人處理 至於SRAM的零件 我還是持觀察態度 我認為這牌子的東西 比較注重輕量化 在耐久度來說 還要再觀察看看 其他變速手感 變速順暢度 我都覺得不錯 但是個人還是比較喜歡SHIMANO的產品XD
話說我在今年7月底趁著捷安特買車送車衣的活動結束前，趕緊在台中南屯店買了一部FCR AD2，順便也請店內的帥哥建議碼表，帥哥們就幫我安裝了貓眼的無線碼表，當然還有其他包括人工肉球把手、水壺架…等物件。
在這段期間的騎車過程中，遇到任何不懂或需要調整之處，我就跑去店裡煩那些帥哥們，他們都詳盡地給我答案或幫我調整，從沒因我所問的問題太簡單而對我有輕蔑的態度，亦不曾因我太常跑地要求調整而顯得不耐煩，反而每次去調整時都會順便幫我把車子做一下簡易保養（不收費）。
日前，我在台中市政店買了一部11年式TCR AD1，直到今日才想到去裝碼表，為了配色的緣故，我請市政店的帥哥將我原來在FCR的碼表裝到新的TCR上，而把新買的碼表裝到FCR上，市政店的帥哥滿臉笑容的說「沒問題」，讓原本有點不好意思的我頓時減去了不少尶尬的感覺。而在拆裝我的舊碼表時，我向市政店的帥哥反應我的舊碼表在作動時，顯示時速的數字會有閃爍的情況，不知如何解決。帥哥回答說他沒遇到過這種狀況，如果我想出保固，他可以幫我處理。我想碼表顯示的數據都沒問題，只是數字會閃爍而已，因此回說沒關係，再觀察一陣子好了。
等他把我原來安裝在FCR的舊碼表拆到TCR，以及在我的FCR裝上了我所選的新碼表完成後，我就與女王就開心的騎車去吃中飯了（不把我的FCR送給女王，我那有TCR）。沒想到，吃完中飯後，女王忽然說我選的碼表她不喜歡，要我回去市政店要求換一個。我深知如果沒有換到一個女王滿意的碼表，那麼視覺系畢業的女王可能就因一個小小的碼表而不會再騎這部車，於是我也只好再與女王騎回店裡，並不好意思的提出換貨的要求。結果市政店的帥哥居然爽快的答應了，沒有一絲猶豫或不高興的感覺。
不但如此，在換完女王的碼表後，帥哥又緊接著說他問了其他店的技師，沒人遇過我舊碼表那種數字顯示閃爍的狀況，因此他建議的還是出保固比較好。我問他我是在南屯店買的碼表，他可以在市政店幫我出保固嗎？他說沒問題，而且早已幫我查到鳳山店有最後一個同款的貨（同款很重要，因為是限量的），他已幫我訂好了，等貨到他會通知我去換。
或許只有直營店才能享受到這樣的服務吧，我想。
頑皮熊 wrote:
X7有那麼差嗎?我在...(恕刪)
今天看到這台車不禁想起為什麼我不買某大廠的車了!我不會因為店家的態度而改變我買該品牌的意願(基本上我覺得這還滿孩子氣的) 我看的是一家車廠的設計和作工是否用心!
首先看一下這台吧!我覺得很經典的車
不談幾何或是設定這些入門者不了解的東西 只看外在就好!!
2008年一台要價兩萬多元的不知定位之小折,除了X9後變跟X7變把 基本上也沒什麼可以稱為好料的東西
公路型羊角把,登山車變把 只有一邊的副煞車
我實在不知道這台車的定位是什麼
公路型前叉
因為變把會卡到副煞把,還得自己加工閃過才能順利變速
這....要怎麼微調呀
也許有人會說可以喬變把,但會造成另一個問題...變把難操作 變把要好操作變成副煞把難操作
前變速器都打到車架了,鏈條要下小盤還是會延遲非常嚴重 我不禁懷疑是不是BB配錯了?若沒有,至少做個凹槽閃避吧!!可以順便看一下,一台兩年不到一千公里的車 白色漆變黃色漆(有在打臘) 以兩萬多元的車來說,那個焊點真的是很糟!!!
還有這裡.....一台兩萬多的車 它的後煞車居然無法用沈頭螺帽,而用這種極為廉價的方式固定
其實這家其它的車配備還算OK!
不過烤漆品質 車架細節設計 還有維修據點真的要加油!
白色車過兩年就會很明顯地變黃
另外這款小折在前年安全性也出了一個大包,只是主事者認為是消費者操作不當所致
,後來才很不明確的表示折疊機構零件需要加強經銷點也很扯,我暗示性地問:這台車是不是有什麼零件原廠說要更換的?
他們說 沒有呀 這台車沒有什麼問題
後來我再去一趟 直接表明說原廠有召回 要換折疊機構的零件及加裝安全扣環,這才乖乖地裝上
沒有好的設計跟積極的態度,就算同級成車有全套變速或夾器又如何呢?
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