那為何大家總是將矛頭指向重機騎士？因為一般重機騎士都是在日間出遊較多，大型車隊甚至往往有30~40台。
那種震耳欲聾的聲響，我想有遇過的人應該都知道。
沒錯，一台車呼嘯而過對心裡上可能沒什麼感覺，但是當3~40台一起發出聲音。那可能就會製造出「重車好吵阿」的印象。
重機是合法的，我們必須維護他們法律上的權力。
但我想應該沒有哪位改裝車主敢這樣浩浩蕩蕩的白天群聚出遊吧？
我覺得87樓p61534大說的很棒，他應該也是位重機騎士。
p61534 wrote:
3、心態面上，小弟家過去在台中市，赫赫有名的就是飆車族，晚上快十點開始到半夜，最多最猖狂時整個車道超過200人以上的飆車族聚集狂飆（張市長的時代），車隊經過再經過，那種聲音，會使當地居民腦神經衰弱，包括小弟我。也許有人說平常公車汽車經過也很吵不是嗎？就當地居民來講，重車與飆車聲是一種不同的噪耳感，當一小車隊反覆經過的聲音，久了仍是難以忍受的，或許我們騎車的人不在當地，沒感覺，但我相信當地人卻是感同身受，有時半夜或白天有重車隊偶而呼嘯而過，感覺就很明顯。我們外地人在吵絕對無法感受當地人的心情，畢竟人性自私，都方便自己而已。
...........
結論：重機先天上的聲音怎麼克服？是原罪？如果不是，那當地人的犧牲怎麼補償？（也許非當地人或重機者並無感覺），至於如果超速違法，則應一視同仁，當地人也不例外，困難點在於執行重視與如何解決重機的聲音問題。
有賴各位智慧者探討吧。
另一位重機騎士Turritella也說
至於噪音問題，不管改裝汽車，重車都一樣，經過有人居住的地方不拉轉，市區不拉轉，噪音問題就會小很多...可惜就是很多人非要旁人也聽聽他「渾厚的聲浪」，無聊當有趣，市區故意拉轉，人多的地方故意拉轉，問題才會這麼嚴重....
騎重車的都該問問自己，騎重車是為了騎車的樂趣，還是為了炫耀？ 重點在哪？ 當年騎車的同伴，現在都轉往賽車場或封閉場地練習了，一般路上就規規矩矩的。想展現性能，賽車場上才是真功夫...
我想還是有理性思考，從尊重大眾角度出發的駕駛者存在。
之前有看到有大大提到，國外都沒人在抗議重機聲音，國內一昧反彈，笑死人了。
特地去美國機車協會網站找了一下，發現他們針對噪音問題開宗明義就寫說：
Based on its opposition to excessive motorcycle sound, the AMA recommends the following:
* All motorcyclists should be sensitive to community standards and respect the right of fellow citizens to enjoy a peaceful environment.
(摩托車騎士需要小心遵循社區規範，尊重當地居民的權力，以享受安寧的環境）
翻的不好，原文在此：
http://www.amadirectlink.com/legisltn/positions/sound.asp
這裡有更多關於摩托噪音的文章。
http://www.ama-cycle.org/nav/searchresults.asp?cx=017367420668830010234%3A-dcg-iv5wsm&cof=FORID%3A11&q=noise&sa=Search#1092
沒錯，沒人喜歡噪音，但是我們可以選擇控制自己製造的噪音，而不是要別人習慣接受。
我想我不會再針對這種主題回覆了，重機愛好者與安靜環境愛好者們在M01與其他各大網站早就吵得不可開交，繼續這個話題只是浪費版面。
當一台重機以優雅的角度切入彎道，行雲流水般的順利出彎，配合安靜、內斂沈穩的引擎聲。我會欣賞他。
但是當一群摩托車、重機、改裝車發出高轉速噪音，我只會覺得他們令人不安。
只希望大家都能夠多多尊重彼此囉。
