slswater wrote:
騎公路的暢快、騎林道...(恕刪)
姿勢不同~彎把~平把~感受不一樣~
不一定 一定要賣登山車 去買公路車
因為你有可能又懷念起登山車的味道
有團 登山車 也是不錯的選擇
沒團 公路車 快速來回也很好
最現實的問題 山路多 登山車 還是安全性多 最少輪胎比較厚
關鍵點在於該車輛的剛性力，有些車商已經設計出有點公路血統的登山車，這種設計是針對柏油道路以及石礫道路所設計高剛化車架，這種車種特性是底轉點RC後方設計也很短，後輪搭配24吋詭異設計，這種車種起步速度極快，前方角度更是相當特殊，這種車種雖不是目前主流，也少人會去了解設計師為何這樣設計，車架用的既不是奈米碳纖複合材料也不是高檔鈦合金，而是普通的7系列鋁材~~
公路車與登山車都是同一血源，當年美國發明出來時候，是一對兄弟沒錢買公路車於是去街頭上面撿到一台沒車把
的單車，隨手把水管放進去龍頭，沒想到那對兄弟的創意造就單車界的一大創新，公路車的上管協角度，還是由環法阿姆斯壯注意到他的朋友騎的登山車上管角度有點協角感覺剛性提升不少，於是透過美國TREK公司設計出新款的公路車，之後也讓他成功再次奪冠~
所以登山車跟公路車真要說起來速度一點也不差
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