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請支持 [至善路減速條縮減行動] 保障車友用路安全

lhc2000 wrote:
小弟的想法是,減速條留一個十公分左右的空隙
機車汽車不會想為了十公分的空隙刻意彎過來吧
...(恕刪)

會啊...怎麼不會。你真的太小看台灣人的民族性了.....
lhc2000 wrote:
單車要經過減速條的時候,也會放慢速度,因為要對準空隙通過~
...(恕刪)

對於『技術高超』的車手,減速根本是不需要的動作。
總之,這種『開後門』的行為,只是會導致後患無窮。

在先進國家可以這麼做,但是在台灣就是不行。

辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
lhc2000 wrote:
小弟的想法是,減速條...(恕刪)


那減速條其實對單車也有用的...

其實15-25下坡那減速條沒有很震..

那段不少人是35-5x在往下衝的還有人壓車. 上次就曾經看過有人差點被公車撞上去... (中社路)

我自己也是下坡衝很快的,我還是建議減速條留著...

單車公路車v夾根本不可能瞬間煞停, 衝太快其實看到前方路況有問題時...只能祈禱了.....

我的車是SLC01環法比賽車架, 煞車是DURA ACE...所以煞車性能也不差了...相信跟車最好的公路車友比煞車性能應該不會差多少. 我常常下坡遇到狀況急煞 都需要好遠距離才能停下..

下坡要慢.. 噯... 環法賽的選手都偶而會因為煞車不急摔到山下了. 相信應該沒有台灣應該沒幾個車友技術比他們好...

命只有一條...千外不要騎車出門, 七天後飄回家..
不贊成+1

不過是可以考慮專為腳踏車設置些線條或是設施...
那邊真的滿適合騎自行車的!
慢慢騎.一切都沒事...
應該改善的是.馬路不要坑坑洞洞..減速條不是重點吧...
像這種事打市府熱線去反應會比較快吧...
重踩練習.間歇練習..計時練習.飛輪練習.練對方法才會進步
sopp0820 wrote:
那減速條其實對單車也...(恕刪)

上禮拜還看到老外先生.中社下坡<抽車>..厲害吧..
深怕旁邊忽然有小貓小狗衝出.要如何應變
重踩練習.間歇練習..計時練習.飛輪練習.練對方法才會進步
最近是平等里櫻花盛開的時候
昨天也去參與了盛會
下坡到故宮前
鏈條居然被震到掉鏈
掉到大盤外側卡住
好險有發現沒硬踩下去
爬了一下文
沒想到2009年就有的文章
已經2021年了
減速條好像更震了
事隔十幾年了,現在減速條只有變得更猖狂而已
現在已經基本上不想去騎那裡
1999靠北也只會說查無缺失
不曉得今年自行車元年是否有機會改善?
符合汽機車道路標準.但是絕對不符合自行車使用.其稍快時震到會翻車
印象中2019重鋪設時就比往年來的高厚.能夠閃的路邊又被汽車停車擋住.有時就只能硬騎過或是從左側走
後來該死的抖抖線又出現在中社路.這種問題只能反映給民代.或是等到不幸發生意外.給主管機關是沒用的.
海上搏鮪魚 wrote:
事隔十幾年了,現在減(恕刪)
海上搏鮪魚 wrote:
事隔十幾年了,現在減...(恕刪)


有改善,加得更高了。
我以前很喜歡騎至善路,但現在能免則免。

過減速條真的整個車帶人抖抖抖抖抖抖抖抖抖~~
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