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單車族又被拿來鞭了.....

那都不要走路、騎車、開車

大家坐捷運、高鐵、火車、飛機算了

我繳了機車及汽車所有的稅,平時卻只使用自行車代步,以發文者的邏輯這豈不是虧大了嘛!
在地球急劇暖化的今日,使用自行車作為代步工具應成為一般人保護地球應有的共識不是嗎?
與其說保護地球其實是維續人類在地球的可生存條件,地球又何需人類保護,
若人類不知節制胡亂破壞地球環境,有朝一日,大自然的平衡機制會讓破壞平衡的因素消失
說這些是要騎機車及開汽車的人多讓一點路給在夾縫中閃躲的弱勢自行車族
畢竟他們是力行環保(不管是自知與否)卻處身於險境的一群

那我開卡車
繳那些稅金
我不就可以把所有用路人不當人看
現在的教育比大陸還差了.....
無言中........
無牌的自行車既不用繳牌照稅又管不著,當街頭小霸王自然輕鬆容易,不過沒牌驗明證身,
被幹也怨不得人,所以也別上網幹樵治安差,出來混,罩子不放亮,遲早要還,
至於有人說輕型機車是落伍又不環保的交通工具,拍水,至少有牌,政府可以管制約束或懲罰,
不像自行車可以隨意爆走、危害交通安全卻無牌找無人開罰,而且又不用太擔心車子被幹,必須人不離車,
結果比落伍的交通工具更沒通勤能力
pill wrote:
要別人尊重你之前,先...(恕刪)



發表這篇文章是又要蓋大樓了唷!!!

總歸一句中華民國萬萬"稅"

什麼都要用錢來衡量比不完

要這樣比,我一台車1百多萬,你們這些騎機車的幹麻騎到汽車專用到..那汽車撞你們這些騎機車的是不是叫做剛好...

我一台腳踏車20幾萬,妳一台機車多少兩??妳機車又沒我腳踏車貴,憑什麼來跟我搶車道...

別再用大學生心態來做比較了....什麼都要用錢來比....

大學生,等你不用拿家裡錢來付學費,等你不用拿家裡錢來過生活,等你自己有謀生能力再來說這些話=..=

我指的是少數大學生,必不是所有的大學生=..=

這樣好了 錢繳愈多可以獲得路權越多
說不定 在版上的許多能人可以包下整條省道騎腳踏車
而不讓你騎機車

不管路是誰的 互相尊重禮讓
路是讓出來的 不是爭出來的
別衝來衝去
看完這篇~

我終於知道為什麼砂石車可以沒事就掃台爆頭~


原來越大台路權越大就是了~

我改天心情不好來去租聯結車來玩保齡球好了~


(不好意思,對大型車駕駛沒別的惡意,純粹對本篇路權的定義發表)
這種事怎麼吵都沒完沒了的

做好自己比較實際 在台灣不管是什麼交通工具

要守法太難了 路況這麼亂

柏油路要閃汽車機車大卡車 騎林道也要閃登山客

我也認了 是自己要玩單車的
"台北市沒有好好規劃單車道,上下橋就很麻煩"(恕刪)
台北市平面單車在大型道路方面,
(例如:忠孝、仁愛、信義、和平、中山等)
單車可行駛於人行道,
但以行人為優先,所以千萬不要按行人噹噹!
(我是行人我就白眼再擋!)
可行駛於道路,但小弟認為靠右、靠右再靠右是不二法則阿!
之前看過本站一篇女性車友寫道被右轉車輛逼到沒有辦法右轉
我想,除了路口的車流量外(師大路與和平東路下班時間車流量超大)
一定的交通行駛規則與方式一定要具備
我本身用騎機車應具備的安全須知方式騎自行車
目前為止沒有被後車按喇叭過
(可能我夠寬,後面的人怕了= =)
但是,自行車的使用目的不就是為了"休閒"嗎?
有什麼好急的?
慢、慢、慢,小弟認為是不二法門阿!!
希望大家不僅僅在乎自己,也了解他人生命的可貴!!

雖然原文的作者心態怪怪的~但是那自行車騎士並排也是不對
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