小弟選車絕對不是品牌考量，小弟重視的是一種典雅的FU，個人選車有以下幾種先決條件
1.把錢花在刀口上，味道有到，夠用就好，把錢堆疊在把零件等級更向上提升，是行不通的！
2.鋼管車、上管越水平越好(能有LUG那就更好)
3.大盤希望有三速，本身不是超級賽亞人，又有爬坡需求，故此！
4.車架塗裝、輪圈顏色也要有古典味道，成車就能有一些土除、咖啡色椅墊、把手那是最好
5.變速撥把希望在把手上，才能方便使用
所以選到最後有3台是比較中意的，但是又各自有些對小弟而言的缺憾、或優點
GIOS SPAZIO (牌價：34,600)
優：整體幾乎都到味，雖然沒有FUJI CNR有LUG，但是塗裝跟幾合也算滿足的範圍內，Compact Pro太貴就跳過了
缺：1.椅墊、把手都要換過，換成黑的或是深咖啡的，所謂GIOS的勝利藍或是GIOS字樣，對我來講不具意義
2.土除ABS塑膠感覺差了點，可能日後會想要更換
FUJI CNR (牌價：28,600)
優：以這樣的價位，還能享有LUG設計，算是很難再找到對手
缺：1.變速在下管，雖然經典但是使用不若在把手方便，小弟非常介意~若要改在把手上，有先天車架與線材固定的問題！
2.沒有土除，要再添購！
3.變速系統方面，大盤僅有2速，且質感看來不優，等極似乎不高，日後要升級
Bianchi日本? Ancora (牌價：46,000)
優：整體感覺非常棒
缺：1.變速在下管，雖然經典但是使用不若在把手方便，小弟非常介意~若要改在把手上，有先天車架與線材固定的問題！
2.4萬6，足足比樓上兩輛貴上1萬多，超越小弟預算
小弟針對需求整理了以下表格：
| ↓小弟癖好 | GIOS SPAZIO | FUJI CNR | Bianchi日本 Ancora |
| 牌價 | 34,600 | 28,000 | 46,000 X |
| 上管水平 | 無，尚可接受 | 有 O | 無，尚可接受 |
| 車架塗裝 | 立/下管，皆復古帶狀 O | 立/下管，皆復古帶狀 O | 立/下管，皆復古帶狀 O |
| 有無LUG | 無 | 有，且銀色明顯區隔 O | 有 O |
| 變速撥位置 | 把手 O | 下管 (要變更有線材固定問題) X | 下管 (要變更有線材固定問題) X |
| 大盤 | 3速 O | 2速(可換，但增加成本) | 3速但看齒比較G牌不適爬山 |
| 區柄外觀 | 亮面 O | 霧面(可換，但增加成本) | 亮面 O |
| 椅墊 | 冠軍藍(可換，但增加成本) | 咖啡皮面 O | 咖啡皮面 O |
| 把手 | 冠軍藍(可換，但增加成本) | 咖啡皮面 O | 咖啡皮面 O |
| 龍頭 | 有鎖(若要改，但麻煩增加成本)X | 無鎖水平 O | 無鎖水平 O |
| 土除 | 有，但黑膠料(可換，但增加成本) | 無(可添加，但增加成本) | 有 O |
| 跟車胎 | 胎壁黃色 O | 無雙色(可換，但增加成本) | 無雙色(可換，但增加成本) |
以考慮到：整體成本，不知各位先進的見解是？小弟願聞其詳！
湊個熱鬧 車展時入手的展場車... 廠家說法是 復古經典款
大大您牽這這台愛馬！正點喔！
隱藏版...聽起挺不錯...
