更換BB的問題!

undefined各位大大好阿!小弟不才想幫我的愛車登山車26吋的換個BB但一拆下來發現我的BB是舊款滾珠式的所以不隻該買什麼尺寸來對應?另外如果我連大盤一起更換是不是就不用考慮BB的尺寸呢?另外有人能幫我解釋所謂BB的尺寸是如何計算的?
2009-02-28 23:23 發佈
文章關鍵字 BB 問題
基本上很少人會單獨換BB的...

因為大部分的BB不太會壞...且...幾乎所有的大盤都跟BB一組一起賣的...

BB的大小似乎只有看長度...買外掛式的吧比較好看順暢度也比較高一點(陶瓷陪林)...

BB這尺寸的問題你還是別爬文了...因為大多數的BB有單獨販賣的都是外掛式的BB...且...在多花一點點就一整組新大盤了...

4-5千就可以買到不錯的大盤+外掛BB囉...除非你本來的大盤等級很高...不然這樣的價格可以讓你感覺到不小的差異...(車店說的我自己也還沒換...因為他就不給我壞掉=.=)
各位前輩, 我的愛車是G牌的YUKON , 聽說此款車在某一年份之前的BB很容易磨損,導致踩踏起來會有"喀 ..喀..."的聲音.. 請問有人換過BB之後就把問題解決的嗎? 還是連同BB及大盤一起換掉才是上策?
又如果這是這款車的通病, 該如何一勞永逸的解決問題呢?
連大盤 BB一起換掉吧!!!

2~3千 就買的到 一體式大盤,

如果要7075CNC大盤大概3千多,

換了之後,你就知道原廠的有多濫,早該換了.
pupu0821 wrote:
基本上很少人會單獨換BB的...

因為大部分的BB不太會壞...且...幾乎所有的大盤都跟BB一組一起賣的...
這段話不成立!很多人會單獨換BB,從滾珠式換卡式培林的一堆...
如果你說的是一體式大盤,那通常是和BB一起賣沒錯,但四方孔或十爪的BB,一堆人在單獨賣....尤其四方孔,單賣大盤的也很多!



pupu0821 wrote:
因為大多數的BB有單獨販賣的都是外掛式的BB...且...在多花一點點就一整組新大盤了...
一組BB幾百元,一組大盤幾千元,價錢差很多哦!


hcy71derek wrote:
導致踩踏起來會有"喀 ..喀..."的聲音..
重新上油鎖緊應該就OK了!但是該車大盤強度不怎麼好就是....
小蕃茄0128 wrote:
另外有人能幫我解釋所謂BB的尺寸是如何計算的?
不知道就把BB拿去車店合一下,登山車通常是68-113
pupu0821 wrote:
基本上很少人會單獨換...(恕刪)


不對哦

很多人會 特別把 原廠的爛四方孔滾珠 bb 換掉
換成 台製的四方孔 培林BB

套一句 賣藥的人說的話  
換這個 diy 要花多少錢 ...
1000 免

500 免

300 免

250元 就是250元 ..... 讚!!
(我是買 250 一般入手價約 200-350 左右 )


至於長度 那就把舊的拿去給 老闆幫你量看看 囉!


量一下舊的尺寸,,保險一點的拿舊的去車行對一下就好了!
樓上的...抱歉...沒注意到價格的問題...

我看的BB都是陶瓷的...1顆BB要2000以上...所以我會說單換一顆BB不如直接買一體式大盤+BB組...價差2000多...買一整組的以我的觀念看起來比較划算...沒注意到還有那些便宜的BB...抱歉了各位

不過...這位板主...我還是推薦你直接換一體是大盤+外掛BB組...這樣比較有換裝後的升級感...踩踏也應該比較好...
各位先進:
我今天把我的YUKON騎去當初我買的那家店,跟老闆說明之後,老闆馬上拿起六角板手幫我把曲柄的螺絲鎖緊,並且駁斥我所說的這毛病是YUKON的通病,並要我出去試騎.. 我騎了一小圈之後還是有踏板踏到底時發出"喀'喀"的聲音.. 只好又繞回去找車店老闆, 老闆二話不說當場把曲柄及大盤拆下,卸下BB之後清理並上潤滑油.. 重新裝回之後又讓我出去試騎, 我的天呀! 困擾我幾年的"老毛病"真的解決了! 真是神奇呀!
騎回車店找老闆說聲謝謝, 並詢問要多少費用.. 老闆說"不用錢啦!" 喔! 真爽
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