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古厝裡的古董自行車

這幾天整理迪化街的百年古厝個案時.
發現裡邊有一部屋主的骨董自行車
保養狀況相當良好.
後輪花鼓空轉甚至可以達3分鐘之久
比我的DEORE花鼓狀況更理想.

古董車放在古厝裡.互相呼應著歲月軌跡
真是相得益彰~

古厝裡的古董自行車
古厝裡的古董自行車
古厝裡的古董自行車
古厝裡的古董自行車
古厝裡的古董自行車
古厝裡的古董自行車
古厝裡的古董自行車
古厝裡的古董自行車
古厝裡的古董自行車
2009-02-21 10:56 發佈
看照片40~50年前的古董腳踏車擋泥板用不鏽鋼......現在的反而用容易生鏽的鐵製品...真落伍!
以前工匠的想法是
"我的作品代表我信用,做出去就是要能夠長久使用,沒有次級產品的觀念"所以幾乎是以能夠傳家的觀念在製造

現在工廠的想法
"產量代表能賺多少錢,東西能賣就好,成本越低越好.消費者要買高級產品就多付點錢"
所以幾乎都是以節省成本,利潤極大化在生產.至於產品壽命,早就被產品週期性取代.


space123 wrote:
看照片40~50年前的古董腳踏車擋泥板用不鏽鋼......現在的反而用容易生鏽的鐵製品...真落伍!...(恕刪)
好久沒看到鐵馬了,很耐用,在都市幾乎絕跡了,在鄉下也許還有可能看的到,真的有點懷念當初學騎腳踏車時的情況。大大改天你把這台騎出來一定很拉風。
在過去的社會
花大錢買到的產品是經久耐用

而現今的社會
花大錢買到的產品是不堪使用.......
就算不騎,拿來當家中的擺設也有一番風味^^,
不過這車型應該算早期比較前衛的車款了吧,
我之前有看過更笨重的骨董車..^^"
伸手摘星,即使徒勞無功,亦不致一手污泥.. 散落‧碎片 http://blog.yam.com/shimaer
是雙槓武車喔

這種車能見度很低

都作為收藏用了

據說可以載重3-400公斤的重物
哇...是幸福牌的耶......
今天才跟老婆聊起了車子,才剛講到還有幸福牌的自行車
可惜早已經不見蹤影了
過去的幸福牌可說是很好的品牌之一
攝影是瞬間生命的延伸 ..http://www.wretch.cc/blog/topman99
老車後輪可以空轉跑那麼久,看來我12歲的跑車完完全全的輸了

謝謝以上各位同好提共相關資訊~
迪化街這邊還可以看到幾部這樣的車
我很好奇的是.
這類的車型為何都沒有前煞車??
好像都把一支煞車連桿拆掉了.
珈品設計 周家平
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