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有人能分辨出五通的軟硬??請教一下高手~

有時看到板上高手談到

某款車架的五通很軟

或某款車架很軟

(譬如說, 相對於xtc來說, iguana很軟)

我想問的是

那零點幾mm的變形量

真的能被人感覺出來嗎?

像一般單避震腳踏車的雙三角形金屬結構(我不知它的正卻名稱)

要騎到五通或整個車架變形量超過輪胎的變形量

應該是不太可能吧

那...一個軟的車架 吃掉腳踏的能量 又是怎麼吃掉的?

想請教一下板上的力學高手

(看了很多純感覺的描述, 所以只想聽聽高手有根據的說法,

譬如說, 車架五通產生多大的變形量, 大約會吃掉多少的能量... )

2009-02-18 20:47 發佈
文章關鍵字 軟硬 高手
我是這樣試的~不知道準不準啦~
你站在車旁~不上車~因為在抽車時~重量大都在腳踏板
把前後煞車煞住~
用腳踩踏版~
最好腳都離地~
你低頭看五通處~
那不是0.幾mm的偏差~
你可以自己試試看吧~
我試過衣瓜~巫毒853~elexxx~冠一等車架
真的有差~

以上是小弟不負責任的試驗~
如有不對請各位先進指教~
其實不用問,自己騎過就知道....

以登山車為例美麗達510、TFS、HFS、GT我都有騎過...

一騎就知道有絕對的差異,前提是其中一台你必須騎到很熟悉,才能感受出其他款車架的差異
搭便車問,那我騎我的公路車與登山車過相同的窟辣,感覺後者的後輪碰到窟辣的感覺比較明顯是因為登山車車架剛性比較高的關係嗎?
管它是什麼超級世界霹靂無敵大狗鏡!便宜貨萬萬歲!
多騎不同廠牌的車

你就會有感覺了

軟的車架讓你踩起來感覺會沙灘散步

硬的車架就好像光著腳在水泥地一樣
有些事情現在不做,一輩子都不會做了!!
yangyush001 wrote:
有時看到板上高手談到...(恕刪)


單避震有前三角後三角的車架~叫做"鑽石型車架"~
小弟的猜測
太軟的車架會被吃掉能量的意思是
當您施力的時候
車架受力變型
那施用於變形的力量就被車架消耗掉了
***
以上為小弟的猜測
有錯望莫怪
There's no life before coffee.
您的想法和我一樣

只是我不知道對於這個變形量

會有多大

我一直很存疑耶

不知道有沒有材料力學方面的高手

可以估計一下

大概的數據
yangyush001 wrote:
只是我不知道對於這個變形量

會有多大



這個變形量有多大,有什麼差別啊??

想藉此判斷車架的剛性嗎??

我想如果這可以用來判斷車的剛性的話,那以後賣車的只要SHOW這個數值就好囉。
www.cycliving.com
不然車架剛性要看哪個數據

憑感覺?? 例如:我覺得xx車很軟之類的??
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