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請說說:你有什麼點子,可讓河濱自行車道更完善呢?

近日頻有車友反應河濱自行車道太危險,
車多,小孩多,飆車多........

各位車友可否將你所看所思所想的問題,
試著提出解決對策,在這裏發表呢?
本人將在一定篇輻之後,
email給相關政府部門,做為改善河濱自行車道的建議。

小弟不才,先提出二點做為引子

問題:「小孩騎車亂騎,被其他車友撞到!」

建議對策:因為一般小孩騎車較騎不遠,所以他們最可能的騎車點,應該是在自行車道入口附近幾百公尺。
建議政府能在每個自行車道入口處附近另設「小孩子騎車區」,它的長度可能只須幾百公尺,但寬度要足夠(因為小孩騎車穩定度不足)。其實只要有一個安全的騎車地點,相信很多家長會很樂意把小孩帶到該區騎車。

問題:「假日河濱單車道,騎車人太多!」

建議對策:這問題可能是未來最難於解決的問題之一。
也許我們可以多利用大台北,四周環山的特性,將河濱上的騎車人潮引導到四周的山區道路上去.。它的配合措施有一:應讓河濱單車道上的車友能更便捷的連接上山區道路。二:河濱單車道上應有明顯的指標,引導車友前往附近的山區道路.....

2008-12-09 10:37 發佈
自行車道上有騎機車的﹐開汽車的。

我還遇到過有人開那種搬家用的3噸卡車 (不是小發財哦) 在自行車道上行駛﹐害我跟其他人必須騎到草皮讓卡車先過。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
自行車道上有騎機車的...(恕刪)

會不會是維修用的工務車
巡邏車
我在台北市遇過都是這類的車
這種車跑專用道很正常
一般機車
我有遇過警察會開單
根本沒法子解決
第一,自行車沒辦法限速(那種騎40至50公里以上的單車也上專用道,就知道有多危險)
第二,車太多了
我是不相信有什麼法子可以解決
某些自行車道太窄的路段先拓寬再說吧. 尤其是大佳到圓山這段.

有些點明明旁邊草坪很寬大. 確做了一條超窄只容二台車併行的自行車道?

真的不解. 像基隆河右岸某些路段就很寬. 這麼寬要發生狀況的比例肯定會下降.

台北/ Steve Lee
台灣人的公德心跟守法觀念如果加強,
所有問題將迎刃而解,
否則做再多規定與限制都是枉然..........
~~砍掉後~~就能重練??
stevelee1203 wrote:
某些自行車道太窄的路...(恕刪)

我只覺得路愈寬
車愈多
硬體部分
1.車道拓寬
2.車道兩側須有一米以上植披(緩衝道)
3.禁用硬式護欄,路檔
4.夜間照明 路面反光標示

其餘都是道德問題.....目前難解

但至少改善硬體可以減少意外傷害的嚴重程度
拓寬也只是讓單車分列式更加壯觀
bluemzn wrote:
近日頻有車友反應河濱...(恕刪)

版主的構思非常正確,交通的建設是要使用者提出實際的使用缺失給相關管理單位改善,並應給于強烈的壓力。
1、 贊成設置兒童及新手專用區與一般車道分開。
2、 過窄車道應拓寬如基隆河右岸,三角渡到雙溪河段。
3、 緊鄰住宅區散步人口多的地區,應建人行專用道將人車分道,如雙溪左岸散步人口那麼多,草地那麼大片為什麼不作條行人專用道。
版主有心要作,建議、網友的提議彙總後請大家連署交給有關單位參考。
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