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昇陽代理Onix、KREDO、Krypton、Velo Vie成車召回

昇陽代理 之 Onix Kredo Krypoton Velo Vie 召回

車主務必返回經銷商或自行檢查成車原配之KMC十速鏈條是否有組裝快扣系統。若發現未組裝快扣系統,請立即停止騎乘此車,並至原購買經銷商加裝快扣系統,以避免意外事件
2008-12-03 11:22 發佈
leo650830 wrote:
昇陽代理 之 Oni...(恕刪)

有夠扯的啦 快扣沒裝....................
唉 我的kredo 後變不準的問題 要不要招回阿....我快瘋了

請問大大
我坐騎是ONIX
是這張圖片嗎?

這個招回就很怪, 怎麼會反而沒裝快扣的強度會比較差呢? 其中必定有隱情吧~~~
與其召回這個, 還不如趕快召回最早一批配09 Centaur的Onix還有Kuota
那一批後變不準的問題很嚴重啊~~
KMC鏈條針對此事件說明;

已經請這款成車供應商於網站_企業消息提出更正說明,
此一事件絕對不是KMC鏈條本身的問題,
而是組車廠人為疏失,未使用KMC快扣而導致此問題的發生。

再次敬告消費者,一定要按照KMC產品的正確使用方法,
9~10速鏈條務必使用KMC快扣。
對於專業的鏈條產品,小軸都是特別鉚合的,
絕對不可以原軸打出後再組接。

謝謝!!

我的CENTAUR後變真是搞得我要抓狂!調了又調就是調不好,這輩子絕對不買再買昇陽代理的成車,爛弊了...沒有用快扣也真的是很扯!
同意阿......
現在真後悔沒買g牌的adv係列

唉~~~~後變不準.....
後變不準.....後變不準.....
後變不準.....後變不準.....
後變不準.....後變不準.....
後變不準.....後變不準.....
後變不準.....後變不準.....
後變不準.....後變不準.....
KMC鏈條
昨天抽車差點摔車
給斷鍊了
怎麼可能
我平常都好好的對待它
保養它
它盡然斷了
我的Onix也是後變不準, 經過車店反覆的測試, 重新走線後, 確認後變把有問題, 退線時退不完全導致下擋不順.
聯絡昇陽之後, 昇陽推說變把需要給哥美斯維修~~~新車拿到瑕疵品居然是用維修的, 不是換新的喔!!!
身為車主的我經過電話關切之後, 代理商責任全推說需等待哥美斯維修, 並表示自己無能為力.

我是跟昇陽買的是成車, 又不是只有買車架. 買個成車卻需要去面對不同的廠商. 那我組車就好了買成車幹麻~~~
而且Campy的部份他們也有賺了一手了, 有問題居然把責任全推到哥美斯. 並且說我可以自己去跟哥美斯跟催, 看速度會不會快一點......哥美斯根本不和終端客戶談的!!!
車店幫忙聯絡後最後得到的答覆是, 哥美斯維修須待料1~3個月...換句話說我這幾個月大概不用騎車了.
各位09 Centaur後變不準的就自求多福吧!!!

經過這次事件深深感受到台灣的進口單車產業居然這麼好做. 都不用管客戶的權益.
如果我們公司出的產品有問題, 然後跟客戶說因為某個元件不是我們自己做的,
請客戶自己去跟元件的生產廠商跟催維修的話, 保證被客戶飆到死~~~
奉勸大家以後還是買雞排車吧, 至少雞牌車有問題處裡起來不用等3個月. 請多多支持本土公司~~~

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