打電話問過台鐵~
南部的人說只要把車用攜車袋裝起來~
坐對號列車是可以的~
北部的人員又說這是不可行的~
一定要託運~
這我真的不懂囉~
高雄到台東坐【對號列車】沒問題~
台北到台東只能坐【區間車】~
求救呀~
現在我是該聽誰的呀~
小祥.H wrote:
打電話問過台鐵~南部...(恕刪)
正確來說，不管有沒有用攜車袋，都是不能帶上「對號」列車
會出現各地區不同的待遇，只能說台鐵自己執行規定不確實而已
當然你也可以解讀為「因地制宜」
詳細規定如下：
97年7月1日起試辦開放「旅客攜帶置於攜車袋自行車隨乘」
[ 類 別 ] 最新消息
[ 發佈單位 ] 運務處營業科
[ 發佈日期 ] 2008/6/27 AM 10:42
臺鐵局為響應政府推動環保減碳政策，繼本（97）年3月推行「兩鐵（鐵路＋鐵馬）環保專車」業務，積極推廣自行車團體騎乘活動，更進一步規劃試辦「開放旅客攜帶置於攜車袋自行車隨乘」，以方便上班族、通勤（學）族及一般休閒民眾更方便利用大眾運輸工具至各地辦理騎乘活動。
臺鐵局本次開放旅客攜帶「置於攜車袋」之自行車隨乘，應上班族、通勤（學）族之需要，於全線各級「非對號」列車，含區間車、區間快及非電化區間普快車，不限車廂、不限尺寸且不另行收費，每人以1車為限。本（97）年7月1日起試辦期間3個月再行檢討。
臺鐵局呼籲旅客，切勿攜帶「置於攜車袋之自行車」搭乘對號列車，違反規定者將依「旅客搭乘對號列車區間等額票價」補收運費。
所以，如果你要遵守規定，那就用攜車袋搭非對號列車；如果你要碰運氣，那就帶上對號列車。總歸一句，就是上了再說，頂多就是補收運費。
...tune不合，frequency不搭...
單車族遽增，許多大眾運輸工具逐步開放或擴大實施攜單車搭乘措施。如國光客運本月開放免費載運非摺疊式單車，台鐵10月開放每天46班自強號讓摺疊式單車上車，北市議員昨也建議開放摺疊式單車搭公車，並擴大單車上捷運措施。
此外，交通部為推廣騎單車節能減碳，也將推出6條各逾150公里的花東單車公路，並將規劃市區單車通勤路線，擬縮減市區道路寬度至3公尺，讓路給單車。
自強號每天46班
現僅開放摺疊式單車上電聯車的台鐵，也將逐步擴大至對號車，下月先開放每天46班自強號，將第13節車廂改成「自行車廂自由席」，一半空間是行李區放單車，另一半為20個不劃位自由席。
北市議員陳建銘昨也建議北市開放摺疊式單車搭公車，並擴大平日離峰時段，可攜單車搭捷運。北市交通局表示可視狀況，開放攜單車搭離峰時段、假日或行經河濱公園自行車道的公車；台北捷運公司則指乘客持續增加，暫無規劃擴大實施。
記者李姿慧、許麗珍
by 水果日報
上週六從松山去新竹
我的小折以大型塑膠袋裝好（非車袋）
沒有遇到任何問題，因為也沒人規定塑膠袋就不是車袋，只要包裝好就好。
回程的時候想要省時間坐自強號
車站的人跟我說有包好的話可以闖闖看
但如果車上查票的看到
可能會多跟你收一次車票錢
也就是幫你的車子多買個座位的意思
他的解釋是
因為車子太大
除非你選擇快遞方式（也就是前面大大有PO的特定車次）
不然的話就只能自己找地方放
但是對號列車其實沒啥空間
除非你的車小到可以放頭頂貨架或者放在腳邊
不然放在走道上會嚴重妨礙他人
所以不如多買個位子讓你的車子坐
搞了半天
我還是乖乖的從新竹坐非對號
慢慢坐回松山
其實台鐵也沒有規定清楚
但小弟認為如果沒有加掛貨車車廂的話
的確需要多買個位子給愛車坐
不然真的也不知道可以放哪邊
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