小弟淺見 ~~彎把當初的發明, 是為了迫使騎者俯下, 手握下把, 在追求高速之下, 能夠減低風阻,後來在不那麼強調速度的前提下, 才有騎者改握上把及休息把(即彎把接近龍頭的平把處)....而平把車的把手, 大概就只能有一種握法吧...
今年初要買公路車之前,也花了好多時間在平把或彎把之間猶豫(OCR C1 或是 FCR C1?後者便宜幾千元,其他規格相同),最後選擇了彎把,現在回想起來,還好是做了這個決定,特別是因為我還有一部登山車。簡單說,如果你只騎短程平路,兩者可能差不多,但如果你要騎山路and/or騎長途(30公里以上),那麼彎把也應該是你的選擇。