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復北地下道,禁騎腳踏車....吧?

復北端
復北地下道,禁騎腳踏車....吧?
大直端
復北地下道,禁騎腳踏車....吧?

如圖,禁腳踏車的圖挺明顯的...還是已經可以騎下去了,只是小弟LAG太久??

今早約7:45分,小弟與朋友約騎河濱,經過復北地下道
騎至地下道口,準備待轉前往民族東路,繞可以看飛機那一條

待轉等紅綠燈時..赫然發現有4位騎士..停也不停的直接衝了下去(應該不是同一掛)
公路車三台,MTB一台..全都是著全套裝備的騎士....
小弟跟朋友看傻了眼..因為我以為大部份騎士都是跟我們一樣會待轉

傻眼過後..又看到另外三台車從大直方向騎上來..
公路車兩台,MTB一台..兩台公路車騎士著全套裝備...
(全套=車衣+車褲+手套+卡鞋+安全帽+手套+頭巾)

小弟這一篇..絕對不是要引戰
或是有意要指名【公路車】及【全套裝備】的騎士就一定要怎樣怎樣..

只要...小弟是誠心的建議
復北地下道的車真的都開很快呀!...
尤其那個下坡,房車帶點油門都可以輕鬆100km/h了..
加上全程都只有2線道,真的是挺危險的.....

小弟不是正義魔人,也不是守法大魔王,這篇絕對不想戰..
只要要誠心的勸各位...別再騎下去囉..安全第一、安全第一!!
我記得地下道剛完工時...才有位學生騎腳踏車在這兒成仙了呢...
2008-08-16 10:51 發佈
文章關鍵字 地下道 腳踏車
現在很多人都是不要命...
只有受傷或是出意外才會警惕的...
大家騎車請注意一點
那個地下道才開通沒多久,不就有個騎腳踏車的人摔死在那。

根據報導的說法,這位往生者可能是想利用下坡加速,好讓上坡時輕鬆一些。
大概沒料到坡度太陡還是怎樣的,原因可能就是這樣吧~~~
每次騎單車乖乖遵守交通規則停紅燈時
總會遇到幾名車友是視紅綠燈如無物直接衝過去
從一開始的擔憂到最後慢慢冷血~反正命是他們自己的~死活自己負責
我們做好自己~愛惜生命就好

MARK1009 wrote:
從一開始的擔憂到最後慢慢冷血~反正命是他們自己的~死活自己負責


問題是,假定這些人被機車汽車撞出事了,照台灣的狗屁法律,開車的人還得賠償。
命是他們的,死活卻是別人來負責,這公平嗎?

生命是自己的,每次看到那些人不愛惜生命,自以為騎上車就最大,我行我素.....唉
narcissusli wrote:
問題是,假定這些人被...(恕刪)

曾經有跟一位交通警察大哥聊過
他說他剛入行時也是正義魔人,充滿了熱誠
但越做越灰心,後來對台灣狗屎法律完全心灰意冷

在台灣,大車跟小車的車禍,不論誰對誰錯,誰傷誰亡
大車的責任幾乎都逃不掉啦.....
narcissusli wrote:
命是他們的,死活卻是別人來負責,這公平嗎?...(恕刪)


這兩年自行車運動發展起來,總是有些不守法的色盲變色龍騎士,影響人們對自行車運動的觀感

有自行車道時, 就是他們專用,(行人, 騎車的死小孩通通給他閃邊去)
沒自行車道時, 人行道自動升級自行車道,(前面那個阿伯會不會走太慢阿, 管他的, 硬超)
沒人行道&自行車道時, 機車道也行啦,(隨隨便便就破50, 都超過市區機車速限了,為什麼不能走)
啥..紅綠燈..那是什麼...可以吃嗎??

所以只能希望他們自己摔就好, 不要牽拖到別人, 更不要影響自行車這項運動的發展.


narcissusli wrote:
那個地下道才開通沒多...(恕刪)


應該是下坡高速滑行,
到底端的時候要開始踩
不料那種高速下
踏板踩下去跟踩空一樣
就失去平衡翻車
撞到頭就...
narcissusli wrote:
問題是,假定這些人被機車汽車撞出事了,照台灣的狗屁法律,開車的人還得賠償。
命是他們的,死活卻是別人來負責,這公平嗎?

說的沒錯,還記得之前有一篇有關路權的,在嗆車越大台路權越高不合理的人,不知道會不會看到這兩句話........

sugar_cup wrote:
應該是下坡高速滑...(恕刪)

完全正確,可能也因為這個事件,才禁止下去吧....

不過樓主請看您的照片上也有寫限速40唷,氣車要是開快也算是錯的事之一
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