[資料整理]環台灣自行車運送相關替代方案與相關文章連結

小弟是不知道這樣有沒有違反版規,但是這一篇的目地純粹的只是想把所有已經發生的
自從台鐵0701禁止各型自行車裝袋使用對號列車後所發生的事件相關文章與討論
進行整理與連結,希望對以後有想要利用台鐵旅行的人有所幫助
如有不妥請通知本人移除

分為兩類.....

政策討論
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7/1起用攜車袋上對號火車也要幫愛車買票???
為什麼台鐵試辦環保專車 還要 人、車各一張票且是等價
請支持一人一信到台鐵 (連署)


實際發生與車友的經驗分享(正反意見都有)
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[疑問]7/1之後實際攜帶單車上火車，有人可以分享經驗嗎？今天突然被罰感覺很差.....
小折被台鐵謀殺了
台鐵被自私的小折車友謀殺了!!!
7/1小折裝袋vs對號列車回報區
帶自行車搭火車全省走透透
現在討論很熱的台鐵vs單車..本人的建議方案
我攜摺疊車搭火車的經驗分享
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感謝windarc大所提供資訊,以下為台鐵託運的相關規定與內容針對自行車與折疊自行車的相關節錄

我把我收集到的資訊分兩批,一批是單純把車當或貨運送的 ,另一個是人車可以同時到達
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台鐵相關資訊

首先先看懂台鐵的編碼原則.......

1.四位數為自強號列車...三位數為復興號列車....兩位數為莒光號列車
2.最後一碼為單數時,為下行列車,最後一碼為雙數時則為上行列車
(如果車次為69,則為第69次 往南下的莒光號列車)


貨運運送(單車會於第二天到達)

以下為台鐵托運所必須的花費 (目前只有自強號可以當天送達,其餘的託運必須等待到第二天才可以)
◆車輛類：
(1) 以每輛每公里為計費單位。
(2) 腳踏車及媬姆車，每輛每公里為1.09元(含稅為1.14 元)，起碼運費32.00元(含稅為34.00元)，但協力腳踏車(限三人座以下)按上述費率計算所得之運費加五成核收。

以下為計算之公里數


辦理行包運送業務車站(如果不是下面的站點是不可以託運的)：

基隆、七堵、松山、臺北、萬華、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口、新豐、竹北、新竹、
竹南、苑裡、大甲、清水、沙鹿、苗栗、豐原、臺中、彰化、員林、田中、二水、林內、斗南、
大林、嘉義、新營、隆田、善化、臺南、路竹、岡山、楠梓、高雄、鳳山、屏東、 潮州、林邊
枋寮、瑞芳、雙溪、十分、頭城、宜蘭、羅東、東澳、南澳、 蘇澳新、蘇澳、新城、花蓮、吉安
壽豐、鳳林、光復、瑞穗、玉里、池上、關山、台東。

另外有貨運專車可以利用,一天只有一班,當天會送達,但是時間可能....會很晚

西部幹線404
東部幹線403

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人車可以同時到達的方式 (請於開車前45分鐘到站辦理)

自強號的部份

以下為自強號快遞的時間表,只有搭以下的班次才可以人車一起到達


目前問到的台北到以下各地的運送費用,還是要配合上面的自強號運送時間與車次,可以在上列的車站隨到隨辦
還是要包裝會比較保險(因為車不是你拿上去的),

辦理行自強號快遞的業務車站(如果不是下面的站點是不可以辦理快遞的)：

臺北、桃園、中壢、新竹、苗栗、豐原、臺中、彰化、嘉義、新營、臺南、高雄、宜蘭、羅東、花蓮

運送的距離只有幾個費用(目前為台鐵委外經營)

001-200公里　378元

201-300公里　473元

301-600公里　630元

莒光號的部份~西部幹線
更新中

莒光 24 高雄-->花蓮
29
67
63
56
91
94
199
200
302
308
305
313

莒光號的部份~東部幹線

東部幹線台北--花蓮間有莒光號可以利用,也是人車同時到達
（但是上下站是萬華或是松山喔,不能在台北站,因為是台鐵自營所以費用會省更多)

台北---->花蓮　莒光24次 萬華20:39開車 松山21:00開車 宜蘭22:50到達 花蓮00:29到達 (自高雄開車)

花蓮---->台北　莒光29次 花蓮15:05開車 宜蘭16:45開車 松山18:42到達 萬華19:00到達 (終點站高雄)

新增花蓮往來台東　莒光號可以人車同時到達的列車,車次與時間（花蓮南下一班,台東北上兩班）

花蓮---->台東　莒光67次 花蓮07:15開車 台東10:42到達(終點站台東)　

台東---->花蓮　莒光56次 台東06:52開車 花蓮10:17到達(終點站樹林)　

台東---->花蓮　莒光29次 台東11:30開車 花蓮14:48到達(終點站高雄,經台北)　

請特別注意....花蓮來往台東的車友請前一天晚上就去辦理託運業務,因為行李房是早上8:00才開,當天去辦是不可以的,剛剛有問過行李房的人,他們說可以前一天就去行李房辦好托運手續,然後騎著車回去,第二天一早,6:50就可以騎著車帶著評證直接到月台拿給車長,說你要人車同行,把車交給車長,然後到位子座好,吃早餐還是打盹都可以

花蓮站行李房電話:03-8322037


新增台東往來高雄　復興號可以人車同時到達的列車,車次與時間（台東往高雄,高雄往台東各一班）

台東---->高雄　復興174次 台東12:40開車 高雄15:50到達(終點站高雄)

高雄---->台東　復興177次 高雄08:15開車 台東11:22到達(終點站台東)

台東往來高雄單趟托運費195元

台東站行李房電話:089-229683

目前看來這是比多買一張票划算的作法,以上的相關資訊大車,折車一體適用

目前算是完成台鐵東部的託運網了....西部.....如果大家有興趣我把西部莒光號查出來記得跟我說一聲

最近各站行李房一定覺得很奇怪怎麼會有人打電話來問東問西的.... 還是謝謝這些行李房的幫忙

如果有收集到更新的資料我會再更新

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其它可利用的跨城際交通工具 (台灣西部走廊)

(一)台灣高速鐵路

行李規定如下:
旅客可攜帶腳踏車搭乘高鐵，惟請依據隨身攜帶物品之規定（每件長度不得超過150公分，或長、寬、高之和不得超過220公分，且總重量不得超過40公斤），將腳踏車收摺符合上述尺寸後，收納於攜車袋，並置放於高鐵各車廂前後端入口處之「大型行李置放空間」。

目前可以上下車的資訊如下:
台北 板橋 桃園 新竹 台中 嘉義 台南 左營

未來會於2010年新增
南港 苗栗 彰化 雲林

票價整理出來了,高鐵分為平日跟假日,台鐵則以自強號為代表,後方含單車的表示加了單車的運費(多一張票)


轉乘資訊整理中(我會把高鐵站轉程到台鐵各火車站的資料找出來,給我一些時間)


目前看來西部幹線遠距離又要快速到達還是高鐵最划算
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其它可利用的跨城際交通工具(台灣東部走廊)

(一)首都之星 (台北往返礁溪,宜蘭,羅東)

票價(單車包裝好不另收費,每一班車大約可以容納3輛自行車)

台北市捷運板南線市府站3號出口<---->礁溪 90元
台北市捷運板南線市府站3號出口<---->宜蘭 120元
台北市捷運板南線市府站3號出口<---->羅東 120元

發車時間 (到羅東幾乎是30分鐘就有一班,到礁溪則是10-20分鐘就有一班)

台北市捷運板南線市府站3號出口 06:00~00:30
宜蘭縣羅東站 05:30~23:00

以下是首都之星的路線圖


首都之星官網

(二)葛瑪蘭客運 (台北/板橋往返礁溪,宜蘭,羅東)

票價(單車包裝好不另收費,每一班車大約可以容納3輛自行車)

台北<-->礁溪 105 　　台北<-->宜蘭 132　　台北<-->羅東 136

板橋 <-->礁溪129　　 板橋<-->宜蘭155　　 板橋<-->羅東160

發車時間
大約30分鐘有一輛車（已經接近24HR都有車了,連半夜都有車來往羅東跟台北板橋）

路線圖


葛瑪蘭客運官網

(三)國光客運 (高雄往返台東)

票價(折疊式單車包裝好不另收費,但是大車即使拆前後輪,須收半票運費,並且請出發前詢問高雄站,)
高雄<----->台東　455元

發車時間 (每天來回各五班,大約須要4hr可以抵達)
高雄站開車 12:30(凌晨)　03:00(凌晨)　 06:30 12:20 17:40
臺東站開車 12:30(凌晨) 06:00 12:30 17:30 22:15

高雄站電話(07)2352616

國光客運


資料收集整理中(已上資訊均由本人親自電訪與面恰所得資訊)
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本篇的目地不在討論政策的好與壞 只希望車友的經驗能當成大家的參考

只要有新的回應出現我會再整理上來一次 (更新中)