2023 Giant Revolt X 最新品種礫石車

2023 Giant Revolt X 最新品種礫石車
再一次細劃分項的車種,Gravel車身裝上避震前叉,單盤12速電變,伸縮座桿。

2023 Giant Revolt X 最新品種礫石車

2023 Giant Revolt X 最新品種礫石車

照片來源: https://www.bikeradar.com/
2023-03-30 8:48 發佈
看起來會很懈力
我想到Bianchi有一段也在研發這種的,也有比賽過,但用過一段時間之後就沒繼續研發了,現在Giant這種的看起來完成度就高了很多,要不以前Bianchi看起來像是拼裝車的。
美國官網已經正式發表, 總共有三款, Revolt X Advanced Pro 0, 1, 2.

https://www.giant-bicycles.com/us/bikes-revolt-x-advanced-pro-2023

售價不算便宜, Pro 0用的是SRAM Forced eTap AXS 12速, 前叉使用Fox 32 Float TC Performance Elite, 40mm行程, Fit 4 damper. 要價8500美金.


Pro 1用的是SRAM Rival eTap AXS 12速, 前叉改成RockShox Rudy Ultimate XPLR, 40mm, Charger Race Day damper, 要價降到6200美金.


Pro 2用SRAM Rival 11速, 前叉用稍比Pro 1降級的RockShox Rudy XPLR, 40mm, Cartridge damper, 價格則是$4800美金.


輪圈三者都是用全新無勾的CXR X1 (一組為1430克).

感覺價格的變化是在於不同的變速系統, 以及不同的彈簧前叉. 不同的前叉對操控與舒適性影響是否很大? 我想要騎過才知道. 否則價格真的是差蠻多的.
Monte920

不能和登山車比, 尤其是那些要去跳躍岩石的都需要很大的彈簧行程.而這畢竟是一台gravel,到目前絕大多數Gravel都是零避震. 所以出個40mm避震行程的gravel已經算是很大膽的嘗試了!

2023-04-01 11:06
jcchiou

胎壓再低, 沒前避震還是無法對應跳落差

2023-04-03 14:18
最近剛好把車改成類似的組合
硬前叉遇到大顆的gravel真的很痛苦…

Frame: Jamis Renegade C1
Fork: Fox float factory FIT4 TC 50mm
Dropper: Rockshox Axs XPLR 75mm
Saddle: SQLab 612 Active 2.1
Shifters: Rival AXS 12sp
Caliper / Rotor: Rival / Paceline 160mm 
Rear derailleur: Rival XPLR 44t
Chainring: Wolf Tooth DM 40t
Crank: Force wide
Chain: Force flattop
Pedal: Shimano PD-EH500 + Assioma duo-shi
Stem: Redshift Shockstop stem
Handlebar: Controltech CLS gravel riser
Wheels: Mavic Allroad S
Tires: Panaracer GravelKing SS+ TL 700x38
 
今天剛組好還沒上路,但有心裡準備
1. XPLR 齒比不夠 -> GX AXS 52t 待命
2. GravelKing SS+ 遇到大一點的石頭抓不住 -> Schwalbe G-one allround 700x35待命

上路後有機會再來分享

內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?