迴轉速與速度的困擾

最近, 拜讀了關於如何設定輪週徑, 我選擇的方式是實際測量 (人坐在車上)
1. 輪胎: 馬牌 CITY CONTACT (20 1/8")
2. 實際輪徑: 1425 mm
3. 車種: T3

自從設定了以後, 發現之前果然是快樂表.
另外, 我也努力的朝向迴轉速作踩踏的練習 (我有做了一份公式表)
然而, 我發現有時會超越機車騎士, 我偷喵了一下他們的時速
跟我的卻不相同 ( 例如: 我的碼表 27KM, 可是超越時, 他們的竟是30多)
難道機車都是快樂錶嗎?

所以, 這兩天就乾脆買入 SIGMA1606 有線碼表含迴轉速, 就是想利用迴轉速來作確認

結果出來了, 我真的覺的傷腦筋, 怎麼說呢?
今天騎車時 (大盤 42T/ 飛輪 12T), 時速 25KM, 碼表呈現相對應的迴轉速是 85 RPM.

回家時, 趕快確認公式表 (輪徑周長:1425mm), 若時速為25KM, 相對應的迴轉速是 88 RPM.
若碼表是對的, 則輪徑周長應設為 1470 mm. 在公式表上才會對應 85 RPM

到底我是否應該以實際測量的輪徑週長(1425mm)來做基準,
還是以迴轉速套件(1470mm)呈現的數字為主呢?

還是我的認知有錯呢?
希望各位指導...
謝謝



2008-06-11 22:24 發佈
若是單純騎單車的話~~~~快樂就好!速度判讀大約就好!
別太拘泥碼表上的速度那只是參考
若不是專業的選手,對於這項數據就別斤斤計較囉
應該在意的是里程距離吧
JBK1224 wrote:
這兩天就乾脆買入 SIGMA1606 有線碼表含迴轉速, 就是想利用迴轉速來作確認...(恕刪)


我們也不知道SIGMA1606是不是快樂迴轉碼表啊.

所以當然是以親自量的才是科學的.
不是單速車,多少會有一點滑差吧!!
(「滑差」這個詞用在這邊不知道適不適當,有玩汽車的大概就知道啥意思了)
而且隨著路面狀況的不同,多少會影響到前輪滾一圈的距離。
差個三轉,誤差不會很大啦!

真的要非常的精準,請挑選路面非常良好的路段,準確的測量輪周,
固定騎乘速度或轉速,
轉速時速之間的關係,應該可以在+-1km以內。
(大盤 42T/ 飛輪 12T)=齒比3.5=腳踩大盤一圈,前進4.9875公尺(1.425公尺X3.5)
迴轉速 85 RPM=每分鐘踩大盤85圈=每分鐘前進423.9375公尺(4.9875公尺X85圈)
每小時前進25436.25公尺(423.9375公尺X60分鐘)=25.43625公里(時速)
與大大的碼表顯示25公里/小時,只有0.43625公里/小時的誤差而已.
小弟的個人算法,如有錯誤請指正.
你沒看錯~
機車都是快樂表~
我反而覺得腳踏車表至少比機車表準多了~
很多車友去環島~還特地在機車上裝腳踏車表~
整個同感, 我比較計較這禮拜有沒有跑的比上禮拜遠...
很好奇, 公式表怎麼來的? 列一下公式吧!
今日我又重新整理一次公式
發現之前的公式表有誤, 更正後

1. 輪週長: 1425 MM (實際測量)
2. 42/12: 時速 25KM
3. 84 RPM.

公式如下:
(來源: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=338152) ryankou 大大提供

齒比: 42/12=3.5
迴轉速=時速 (km/hr) * 100000 (單位轉換成公分) / 60 分鐘 / 車輪圓周長(單位:公分)/齒比
84RPM=25 * 100000 / 60 / 142.5 / 3.5

與碼表出現的 85RPM 幾乎相同 (碼錶有準)

很抱歉之前提供資料錯誤,
但也證明, 實際測量 (人要坐在車上) 也的確蠻準的

距離除以時間就是速度啦,那反推回來,可以得到距離,有單位時間內前進的距離,在除以踩踏一圈的距離,就是迴轉速了吧?
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