2. 特規電動自行車
承前文,2019年夏在台灣買的電動滑板車是8吋實心胎,行經地磚或坑洞並不舒適;同時期上淘寶看,已有更大尺寸的越野胎款。同年11年上淘寶買一台4999RMB, 私人集運倉送台費用310RMB, 收貨時繳台灣關税約500多台幣的特規電動自行車。
這款是當時也是現在中國銷量最大的電動自行車,之所以稱為特規是它的規格是中國獨有,儘管有許多當地品牌,其零件尤其是電池幾乎完全相通。主要用途是通勤和代駕,因此只有14吋胎並可折疊。電池很大呈長方形,有2-3種size, 各size有各種電池容量,電池由多個18650組成,常用的是48V。只要把坐墊抬起,開鎖即可將電池提出來用110或220V充電。驅動電機做在後車輪軸上,因此輪軸很粗。而這14吋車胎完全不是一般自行車用的,台灣的自行車店無法換,要找機車行。控制訊號線和電線集線盒位於後車胎正上方,後座正下方。由於都模組化了,拔接線很容易。這種14吋胎的車,即便是國一生也像大人騎小車,不好純人力踩踏,因此買回來都用純電騎行。
買的這台電池容量標1005WH(48V/21AH), 賣家網頁標純電170公里/助力(半電)340公里。以一個40公斤小朋友一週純電騎50-55公里,一週充電一次還有餘電;曾經忘了充電,約滿2週時在半路完全沒電,估計對40公斤的人加幾公斤書包的重量只能純電騎行100-110公里,算是有些虛標。
捷安特有一款電動自行車EA-402的電池位置和設計很像它,EA-402無法折疊,車胎大得多,比較適合純人力或半電騎行,只是定價3萬多配電池36V/10AH, 純電騎行距離可能不長。
淘寶出的電動自行車最大時速25公里,but, 依出貨後賣家發的影片操作,可永久解鎖達45公里。
故障與排除:
a) 收貨時發現後車燈壓破,賣家免費送深圳某私人集運倉,自己付運費送回。如前述,模組化設計很好換。
b) 使用約一個月, 加速轉把壞了,賣家免費寄新的。依影片換也不難,就從車頭到車尾集線盒的整理線成一綑比較麻煩。
c) 使用約4個月,電池不能充電,拆電池盒檢查發現銲接及模組設計的品質不良,銲接完就好了。賣家免費寄新的,這個新的模組設計好多了,少了人工銲的細線。
d) 使用的11個月,腳撐壞了,在淘寶找其他買家買,最貴的約17RMB, 自換容易。
e) 使用約1年,後車胎突然沒氣,在淘寶買了2條胎58RMB, 附近三家自行車店都說不能處理,於是連同新胎整車送給朋友。朋友發現碟剎也壞了,於是買好碟剎片也送朋友。經朋友處理後,這台車目前還在服役中。
結論:要純電騎行100公里以上且費用在2萬5以內的電動自行車大概只有淘寶這款特規車。同前一篇文章的電動滑板車,需有自行維修能力的人較適合。目前這款車的電池已出到48V/42AH, 60-70公斤的人來騎,理論上純電可騎120-140公里遠,已經可以跨縣市來回通勤了。

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