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先立法要求大企業,
在來要求小老百姓才對~
碳一定要減...但還是有很多方式,
希望政府能多去瑞典取經...看人家是怎嚜運用資源做環保!
有新貨就要與大家分享..這是01的精神!
http://www.wretch.cc/album/pokielin
felixsturm wrote:
.很愛抽煙他覺的抽煙很貴，後來他不抽煙了，但是改喝啤酒，所以總合算下來還是沒有省到錢..(恕刪)
抽煙及二手煙所衍生的健康問題 如慢性阻塞性肺疾病,氣喘, 肺氣腫,肺癌
治療這些疾病所花的錢就很驚人了.而且不抽煙也不一定要喝酒吧?
樓主可否舉正確數據來支持你的論點?比如說每天每年台灣汽機車排放量?
以下內容是取自http://www.tmitrail.org.tw/TC/Page_Show.asp?Page_ID=647
"台灣2300萬人口佔全球人口不到千分之4，排放的溫室氣體卻佔了全球的百分之
一，排名全球第22名。過去10 年間台灣的二氧化碳排放量以每年平均7.9 ％的速度
成長，這個速率不改，預估2020 年時，台灣的二氧化碳排放將迅速攀升到每年461
百萬公噸，排名將攀升到世界第三。
而在台灣的二氧化碳排放量中，交通運輸便佔了15%，再加上其他有害物質隨著排
氣管被排出，在都市中造成的熱島效應，讓我們必須開更多冷氣去調節空氣，耗費能
源也等同增加二氧化碳的排放，以致不斷產生惡性的循環。
因此，減少交通運輸的CO2排放，是減少二氧化碳排放的重要一大步！
事實上，汽車不但會產生空氣污染，排放CO2加速地球暖化，更佔用道路行車空間，
造成交通阻塞。因此，台灣必須儘快地透過汽油稅的課徵，降低用車頻率，減少汽機
車空污排放，釋出既有道路空間給單車與行人，讓城市裡的單車通勤真正成為一種經
濟、環保、健康的選擇，完善大眾運輸與自行車的接駁/運輸/銜接。"
*大牛比較懶* wrote:
.減碳...台灣這種小國有個屁用阿!!美國這種浪費資源的國家都不減了..(恕刪)
美國的確是個浪費資源的國家
但是~~
她地廣人稀, 所以空氣品質平均還是比台灣好
杯水車薪,總勝過什麼都不做
WTF BB來美國波士頓14年, 40多歲還只能住爛公寓, 撿便宜貨.這就是你卑微的人生. Ur papa must be so proud, jerk
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