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現在單車店好賺嗎???

現在單車店越來越多間~~~
是不是真有那麼好賺阿~~
大家都在比大間的~~~
以一間大點的店面~~
租金一個月五萬好了~
員工請兩個~~一個月薪水兩萬五
水電和雜七雜八的開銷算一萬好了
那老板一個月假設要賺五萬好了~
等於一個月要十六萬以上才可以達到標準
那以利潤算三成好了~~
現在都流行殺價~~
算給殺一成好了~~
等於一個月營業額要八十萬才可以
一個月八十萬阿~~現在賣最好的以捷安特的依瓜那好了~
定價一萬七千五~~等於要賣四十幾台~~
一天沒賣一台以上~那不是就虧本了~~
= =
真有那麼好賺嗎??????????????????
2008-05-20 14:13 發佈
文章關鍵字 單車店
你沒有算到賣配件~光是前.後燈+車子能裝的任何袋子+水壺+手套+車衣車褲+安全帽+碼表........好多喔~

都還沒有算到視覺系的裝備呢!!有些的利潤比單車還好喔!!

好比機車行的主要利潤是保養跟維修還有更好賺的改裝...
騎車,對我而言是件很單純,快樂的事.....
chimei1234 wrote:
現在單車店越來越多間...(恕刪)


你的開銷算的真少= =

店面大到差不多50坪
如果是黃金店面 租金十萬跑不掉

員工至少要有一位技術維修員
我朋友被聘請都是3萬起跳

水電工具耗材一個月也是3萬以上


現在一台車 原利潤都不到3成
比較大間的店最多折扣到9折而己
所以常常都是被消費者當成觀光場所
然後跑去8折的小店買

當然光賣車是無法做到永續經營
不然也只不過是個另一個蛋塔效應而己






真的很好賺
不過本錢也要下很大
店裡面的車子不管組好沒組好
加一加至少一百萬以上
還不包括零件及人身部品
以上言論純屬唬濫,如聽信誤用,一切後果摡不負責
現在台灣電子業不要說保五,
可能加上匯損連保三都保不住了.
三成.........
chimei1234 wrote:
那以利潤算三成好了~~
現在都流行殺價~~
算給殺一成好了~~
...(恕刪)
上次不是有人PO到01上
說G社定價與進價約有3成的利潤
現在單車這麼熱門 價格大約都只有9折
要到85折的 已經很少
所以毛利至少有15%
不過現在不是要賣多少台車的問題
是有沒有車給你賣的問題
有車的話 一天組5台就好 一周組5天 一個月4個星期
老闆+2各店員共可以組300台
你說好不好賺
有車賣 才是王道
DIANE LEE
景氣好時,拿不到車子賣。

景氣差時,車子賣不出去。
非常同意樓上大大說法~除非是傳承型的車行或是直營店,其他(興趣)加盟的可能就像蛋塔一樣,台灣最近熱的東西有超過三年以上的嗎???以前滑板車,蛋塔,滷味,休閒小站,不是都炒個一陣子逐漸凋零,直直漲等到沒有足夠的量來支撐時,就是推倒骨牌的時候了...
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
diane0425 wrote:
上次不是有人PO到01上
說G社定價與進價約有3成的利潤



報告樓上大大
您說的是上次的XTC限定版吧



我上月底剛入手一部GIANT MINI 0
官方訂價33500,入手價20000再低一點點
以20000來計算好了,大概是59折左右吧


你告訴我店家進價7折左右
我看那是限定版才進那麼貴吧
其他的應該是5折左右吧


車店好不好賺??
以現在搶車狀況,幾乎把店裡的庫存都清光了,您說呢??
郭紅人 鍋弘人 鍋紅仁 這三鍋人到底差在哪我也搞不懂
只要肯拼,
加上有技術、服務態度好、地點不錯,
開什麼店幾乎都有賺頭。

現在不少腳踏車店假日生意好到跟大賣場一樣,
但最後算下來,實際進老闆口袋的數字,
卻不是每家店都令人羨慕。
尤其是中南部的一些店家,技術其實普通而已,
門庭若市只是因為刀刀見骨的折扣方式....

而且,就開店來說,
開腳踏車店的初期投資成本算高的了;
要達到損益平衡或許不難,
但就算各個條件都很理想,
也難免要拼個一段時間(兩年....三年....還是更久?)
投資下去的錢才有辦法回收。
萬一在那之前,單車熱退燒了,
而師傅、工讀生又剛好不幹了,
那....

大概就有便宜可以撿了~XD

另外,以G牌來說,成本約七折左右;
從我開始接觸單車業以來(8速時代),
一直都是這樣。
就算是單買車架,
都難以有50%這種驚人的利潤。
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