因為之前騎車的時候 前2+後7or8時 大盤的鍊條會與變速器發出磨擦聲 又加上星期六因為天候不佳
於是下定決心 看著mobile01的文章 調整變速
但是........調整完後星期天試騎的結果
發現 在後7or8的情況下 前1沒有辦法順利變到前2
回到家後 馬上又開了電腦看著文章找尋自己的錯誤 但怎麼調都調不回當初的順暢
原本是想調到不會有磨擦聲 但最後變成磨擦聲依舊但前1前2換無法換檔
各位前輩 可否點醒我這個夢中人 把我從錯誤的深淵拉回正確的道路 感激不盡
1.將大盤變至最大盤
2.確定後勾爪螺絲沒有鬆掉
3.將飛輪 H跟L螺絲完全放鬆
4.將飛輪變至最小(外)盤
5.將變速線鬆掉
6.將變速線拉至微微緊即可然後鎖上螺絲...千萬不要太緊已免將後變速位置拉至錯誤位置(變速器和最小盤是在垂直線)
7.試驗各變速位置若太鬆可以調整微調扭,手變或後變都有
8.將H螺絲鎖緊一直到鏈條跳至第2盤再將H螺絲慢慢放鬆至跳回第一盤再鬆一點點即可...邊調邊轉踏板喔
9.變至最內盤(大盤一樣要變至最內盤),一樣將L螺絲一直鎖緊直到鏈條跳至倒數第2盤,再慢慢放鬆直到跳回去再鬆一點點即可
以上8跟9是防止落鏈...試試吧...有問題再提出來研究
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若之前在前2後1或2還是會磨到那應該就是正常無解吧...自己盡力避免這種變速位置
當然現在已經不可考...
調整後若是前2後1或9都會磨到除了沒調好之外就是無解
http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
前後變的H'L代表的位置是相反的.只要您想一下'哪個齒片會使車子速度變快那就是H端'哪個齒片會使車子速度變慢'那就是L端.順時針鎖緊是縮小移動行程'逆時針放鬆是擴大移動行程.兩個螺絲都一樣.
1.首先把齒片變至前小後小'然後把所有的變速微調鈕順時針調到最緊'然後逆時針迴轉半圈或一圈.
2.這時變速線是最鬆'鬆開固定螺絲'把變速線拉平(稍微拉緊)'鎖緊固定螺絲.
3.調整前後行程範圍螺絲H'L.
4.調整前後微調螺絲'使變速順暢.
5.試車微調.
6.完成.
請參考....
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