[野人獻曝]Yukon也是可以行進間鎖定前叉的

本圖取材於SR SUNTOUR網站

相信有騎YUKON的車友們都知道，這隻XCM前叉在有壓縮行程時
是無法鎖定前叉行程的......
也就是說，當你騎在車上時，就不能鎖定，而必須要停下來兩腳撐地使其沒有壓縮行程
這樣就可以鎖了......

不過，在我這兩周騎碧山巖時，發現了一個可以行進間鎖定前叉的方法^^
原理很簡單，只要沒有壓縮行程，那就可以行進間鎖定了
如何達到沒有壓縮行程呢??
第一.拉孤輪......這個動作太危險了
第二.調整左邊的預載旋鈕，這就是我用的方法啦^^
預載的意思是預先壓縮彈簧量，使其可以撐住車身彈簧以上的荷重
當預載跟前輪的彈簧上荷重一樣時，此時前叉的壓縮行程就是0
這樣就可以行進間進行鎖定了

不過當你踩踏踏板時也會對前叉施力，而且手要去轉鎖定紐也要把重心往前
重點是，他預載可調的範圍其實不大......以小弟我65kg的重量其實在平路上也很難調到預載讓前叉行程為0..

但是當你在爬坡時，前輪荷重變少，再稍微往後坐一點，就可以輕鬆達到讓前叉壓縮行程為0的動作
再用右手把鎖定鈕一轉~~前叉就鎖定了^^

以上純屬野人獻曝，或許很多車友已經知道了，不過我是這兩周騎車才發現的
以前爬坡都是沒鎖定硬爬，或是很蠢的在坡前煞車鎖定
現在就可以不停車鎖定了，本來以為很雞肋的功能現在變得很有用^^

總結一下
就是調預載，如果你夠輕，那連平路都可以調到壓縮行程=0~~那麼就可以運用這個方法在平路行進間鎖定前叉
如果不夠輕，那麼在爬坡時，也可以利用重心往後移的方式幫助預載讓壓縮行程=0，照樣鎖定前叉
如果這兩個方式都不行.....
換前叉或是換人騎吧(太重啦XD)