單車騎乘卡鞋卡踏提供定位及踩踏勾拉完整循環的功能...話說如此有人不敢試有人試完後放棄有人使用得心應手...須要的人可以參考一下...簡單到只要熟悉入卡位置就可以簡單應用...媽咪第一次練習使用...輕鬆練習踩踏勾拉...握下把試一下...不同車款同一系統不同品牌的卡踏...跑車卡踏也可以用在登山車上...林道騎乘也蠻優的...第一次穿卡鞋的媽咪說真的還蠻簡單好用的...
Casey大哥...小弟我就是看到了您的部落格後....<單車記事>不小心中毒...就讓身上的小朋友出走了去換解藥回來....我的這雙鞋已經在車店等我去領回來了....說實在的, 我更有興趣的是您那車上的"坐墊"啦...坐起來騎長途的"屁屁撐得住嗎"...
我還沒試過卡踏 雖然我的C3有附 但是我買來就直接拆下 換殺人踏板了 想說還要去買卡鞋很麻煩 不過看01都蠻推薦用卡鞋的 有點心動 但是怕買了卡鞋 心中的會一直蠢蠢欲動 所以先暫時放棄好了 謝謝 我會考慮看看
卡鞋加卡踏要練習是因為一不注意腳及踏板是脫不開的...所以要把脫卡的動作練熟比較安全...第一次剛開始使用卡踏一般如有後輪固定式練習台是最好的...可以架起來後在踩踏圓周各個角度練習穿脫...如果沒有練習台就是一腳一腳交叉練習...卡踏上鬆緊螺絲調整在可脫卡的範圍(注意須加上腳疲憊的程度)...但也不能低於後拖拉的力道...除脫卡的動作是要練的很熟外...準備停車前約一分鐘先脫卡等待下車...在踩踏的下頂點最好脫...脫卡時記得轉動腳踝往外...定點練習完成後熟悉入脫卡...再找人車少或有草皮的地點練習...確定操作沒有問題時在上路...然如果是用挺有趣複合式自行車鞋加登山扣片加ARC系統卡踏...要練習的是找到入卡位置...要脫卡的時候只要抬腳跟就脫開...跟使用一般踏板幾乎是一樣的...記得熟悉入卡位置...踩踏勾拉時黏貼卡踏板正確出力...前推/下壓/拖拉(轉換前推完成循環)...如此可以定位且練習完整的施力循環動作...如此便可輕鬆且完整的應用...大腿前方四頭肌(前推下壓時含身體的重量)...大腿下方二頭肌及臀部腰部大的肌肉群小腿(拖拉)...
個人習慣在左腳在最高點的時候脫卡脫卡如果練熟, 其實哪一點都能輕鬆脫卡左腳最高點時, 右腳最低點, 左腳一脫卡就可以很快的準備停下車, 且重心已經傾向左側左腳最低點時, 右腳最高點, 左腳一脫卡, 右腳若沒施力上提會很容易讓右腳直接下滑, 反而容易重心不穩小弟我使用卡踏, 卡鞋, 是直接就上, 未做過任何練習, 家裡尚缺一台練習台上下卡個人覺得先不管什麼理論, 用什麼肌肉群帶動等等的說明重點是要"不怕", "勇於嘗試", 加上身體放輕鬆, 卡踏跟一般踏板沒什麼兩樣的心態, 讓心理不要先害怕才是首要的上卡, 先確定好右腳上卡了, 就可以用左腳推動往前滑, 左腳順勢點一些踏板的前方, 左腳往前移動自然就會卡上聽到"咔"一聲, 就是卡上啦, 若沒卡到可以先停下車, 或者再次點踏板做上卡動作下卡, 左腳最高點, 運用腳踝, 往左後方移, 這時大腿幾乎不會出到力, 就脫卡了左腳最低點脫卡最容易, 用大腿帶動小腿, 動一下就脫卡了, 不過小弟我都不建議這樣脫卡啦小弟我在未上卡踏之前, 就習慣起步會用腳背轉動踏板讓他成平的, 上了卡踏就很自然的使用, 基本上踏板與我之前騎登山車的方式沒有太大的改變不過卡踏, 卡鞋真是個好物啊
每一種脫卡位置各有其優點及缺點熟練就容易...輕踩與重踩的脫卡力道各有不同...須要漸進的去演練...在一般道路或林道越野騎程...所須要的脫卡反應時間及角度也各有不同...使用卡踏的好處很多...如何找出可以提供多重選擇及輕鬆操作的產品...這是可以講究及追求的...