VARIANT 碳纖維碳纖座桿 斷裂！
非外力，騎乘中瞬間 整支 斷開！
想請問這是常有的嗎？
捷安特客訴，回覆說
「曾經摔過車，造成內傷，非捷安特設計不良」
在台灣甚或全世界，那位公路車手沒有摔過車？
意思是捷安特的車，不可以摔車，
摔了，隨時可以因為內傷崩壞？
瞬間車體解體，沒有被車輾過，
是自己命大，福澤深厚的意思嗎？
人為（摔車）
設計不良（捷安特）
誰的可能性大些呢？
~~~補充~~~
再次強調, 我不是來凹保固/求償,
只是希望透過前輩經驗, 來了解這是正常的運動意外嗎?
~~~補充~~~
我是騎車年資不滿兩年的女性,
是連打氣/架車燈 都搞不清楚的車友,更罔論修車/保養,
這車從買來至今, 連保養都是進捷安特加盟車店處裡,
前一次為了上卡, 調整座管座墊高度, 也是由喜客台北總店店長 施作,
當然, 問了喜客, 沒用扭力板手鎖爆座管這種低級錯誤, 它們似乎也不可能發生.
其實, 一根座管要不了多少錢,
我在意的是,
我買高階捷安特成車, 座管斷裂,
捷安特就一句話"摔過車, 不保固, 沒責任"
一個下坡時速不敢超過40km,
每次都是定桿路倒的我, 原來算是"摔過車"那一種
我先生/車友全部使用國外進口車架, 自組成車,
我卻執意選用"台灣之光"捷安特,
參加捷安特大小活動,
用行動支持台灣自己的產業,
我始終相信台灣不比國外的月亮差.
今天, 出現這樣的重大安全意外,
第一時間, 我還不好Po FB, 怕傷到熟識的特安特車行,
希望透過車行, 讓捷安特"分析""確認" 是否是"品質""設計" 瑕疵,
從未要求求償, 甚至保固,
結果, 捷安特用這樣的態度撇清責任,
我只能說, 失望透頂,
