我有一台92,建議在買之前先想一下,是剛開始騎還是已經有一定能力的。92的上管有向上彎,如果抽車的話很難抽,一直撞到大腿,而且重心不是偏後,很難抽車。所以如果再來一次我會選擇scr2,除了抽車撞到以外的問題其他都還不錯
j890313 wrote:近期想入手一輛公路車...(恕刪) 我是覺得scr2比較好同樣是claris等級的特斯拉92是11-32Tscr2是11-28Tscr2相較於特斯拉92的飛輪比較密如果沒有爬山就scr2比較好雖然這樣講,但是腳力還是最主要的而且scr2的重量也有比特斯拉92的重量那麼輕了一點講這麼多最終我是覺得既然是入門的公路車那就選一台自己看得順眼的車囉
呆彎狼 wrote:我有一台92,建議在買之前先想一下,是剛開始騎還是已經有一定能力的。92的上管有向上彎,如果抽車的話很難抽,一直撞到大腿,而且重心不是偏後,很難抽車。所以如果再來一次我會選擇scr2,除了抽車撞到以外的問題其他都還不錯 大哥可以找人幫您看看抽車的姿勢可能有點內八,也許有可以調整的地方或是有可能車架尺寸不太正確因為上管上彎理論上是不會影響到抽車的以前非壓縮車架上管更高,都還是可以抽車的
KingWayWei wrote:大哥可以找人幫您看看...(恕刪) 或許有錯誤吧因為我抽起來感覺不是很舒服,一直抓不到那個重心,之前騎ubike抽車都很舒服。可是這台車的上管與我大腿平行時,膝蓋最高點剛好是上管的彎曲出,這大概不太可能調整所可以處理的吧?後來想想反正不抽車不會死於是從此就很少抽車了。最近找到了一個抽車方式可以剛好解決。之前的抽車是車子直接直線左右擺,新方法是「搖龍頭」。可能姿勢看起來不正確,至少遇到抖坡可以勉強過去了另外,請人幫忙的事,小弟熱愛騎車,也熱愛速度,所以個人較獨來獨往,自然請人的事就不知從何開始了,如果假日早上6.看到小弟騎著破破的Scultura 92出現在觀音山上,歡迎各位大大幫小的指點指點,打個招呼吧