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別再改電動輔助自行車了

https://m.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/2739159
電動自行車將納管 擅自改裝提速將罰款、最重沒收


交通部表示,對於電動自行車、電動輔助自行車改裝,雖相關罰則現行沒有明文規定,但在100年時有做出函釋,電動自行車擅自改裝,可依違反道路交通管理處罰條例第12條,處3600元至1萬800元罰鍰;電動輔助自行車則可依處罰條例第32-1條,處1200元至3600元罰鍰。

不過為完備法制程序,交通部已針對電動自行車納管著手進行修法草案擬定,除領牌、納保險、戴安全帽、擬限騎乘年齡外,也會一併將罰鍰做檢討,評估定額處罰會依據改裝程度有不同級距罰鍰,不過相關方案尚在研議當中。

別買套件改車了......以後可能無法上路...給條子做業績

叫我70歲的父親騎機車好嗎......
2019-03-26 22:12 發佈
工業先進國家為創作與趣味改裝,落後地區國家為省錢而改裝;前者是工藝進化原動力,通常也是當地社會主流文化,後者多為低端人口,受官方抑制及主流文化奚落,這主流是指舊社會官僚商賈地主士大夫- -,好逸惡勞鄙視玩物喪志百工




這個是早晚的事

跟機車一樣,排氣管可以做可以賣

但是不能裝!

或許有一天,買了TCR也不能換跑0的輪子!

qqa177 wrote:
https://m...(恕刪)

封閉的思維

華人觀念,不要去面對問題
關乎安全取締超速是對的,電動輔助車速合法規之DIY則不應過多干預
larry-han wrote:
這個是早晚的事
跟機...(恕刪)

以後在路上騎人力腳踏車
勇腳們~~~
記得時速不能超過25公里
不然後被開超速罰單
不限制的話 電動自行車也是可以改到和機車一樣快~ 而且沒幾個有在戴安全帽的


df2pika wrote:
不限制的話 電動自行...(恕刪)

個人也是對電動自行車納管持贊成意見,路上很多外勞騎電動車橫衝直撞沒看過有在守法,也沒看過有人在戴安全帽的,而且時速都超過25,為了大家的安全早就該管一管了。

qqa177 wrote:
https://m...(恕刪)


其實電動自行車跟電動輔助自行車,很多人根本搞不清楚。
我自己買了一輛電動助力(輔助)自行車之後,才知道政府的法規是規定馬達輔助的時速是25公里。

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