a864066 wrote:請教各位大大:因為...(恕刪) 純爬坡就選30MM的,平路爬坡一半一半就選42MM,純平路的就選 AERO 55高。DISC就是碟煞輪組 也是 30MM 42MM 55MM 高下去分,不過AERO後輪又多了65MM給你選順帶一提 PROPEL DISC系列都是前42後65的配置
a864066 wrote:流浪的馬爾斯 wr...(恕刪) 樓主你好~我個人偏好平路夾雜長緩坡,目前使用上一代的vision metron55,感覺平路速度維持的不錯,坡度不太陡的狀況加速配合輪組慣性騎起來也很舒服,如果樓主是想選爬山平路通用42高是不錯的選擇,當然如果想看起來粗獷一點,滾動慣性再多一些版高再加一點也是不錯,但重量也相對多一些
有另外一種設定比42MM好一點就是介於 30 跟 42 之間的 新的玩法 38.8,這種特別設定在花轂及幅條搭配,搭配出紮實且快速的踩踏反應,38.8的框高對於各種路況、氣候的搭配顯得游刃有餘。無論平日練騎、公路競賽、鐵人三項;平路、丘陵或是測風,38.8mm 條件下, 都能夠從容應付喔!對了~如果你是迴轉速至上,喜歡輕快踩感的騎乘風格,可以搭配DT 240。DT240 的行星棘輪結構提供密集且快速的咬合結構,加上冷鍛處理的 Aerolite 幅條, 最適合迴轉速騎乘的騎乘者。
我是用slr1(42+65mm) disc我有跟dtswiss rr21db比過爬坡其實差不多所以我是覺得既然用到碳輪30mm的應該就跳過42 42或42 65看起來也比較殺況且你也不是專攻山路差那一點點重量,幾乎可以忽略
a864066 wrote:請教各位大大:因為小...(恕刪) SLR0 只有30MM能買其他的都不建議別問我為什麼如果有天你高中低三組 SLR0都騎過也騎了一些各廠的爬坡輪平路輪全能輪之後你就能體會這句話