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2018一日北高最後一騎

撰文能力不佳,最後一個2018的日子就要到來,一直在年底都會有個北高想像例行公事般年年自辦,今年當然也不免要騎一下,適逢前兩天生日就跟太太說這是我送我自己的禮物,也恰巧聽說只有北部下不停的雨而中南部都很好天氣,所以當然要去給他乾燥一下,在30號晚上11點確定暫時可以免穿雨衣的情況下,就興沖沖的給他出發(但真的冷的要命,且側風也超強),路線騎法網路上大同小異,只是這趟路僅只有我北高獨推,到了雲嘉也只遇到零散中部騎短途的車友,話雖如此我還是盡力享受難得旅程,最終以16小時含休息用餐,結束我的旅程並搭統聯回到濕冷的台北
規格表:單車1989R1000原廠標配52/42,14/28齒比,本次測試胎700c/32c
個人體重約88公斤,背包補給負重含攜車袋約10公斤
2018一日北高最後一騎
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2019-01-01 2:11 發佈
文章關鍵字 2018
max0481 wrote:
撰文能力不佳,最後一...(恕刪)


佩服大哥 在寒冷的冬夜北高

五分奉上
1989年, 哇! 差不多已經30年的老車了.

樓主太勇敢了, 真的很佩服!
這幾天西濱風都很大應該很好騎,不過真的很冷。
偉哉
冬天我比較少騎車,長途更是謝謝再連絡
max0481 wrote:
撰文能力不佳,最後一...(恕刪)


太厲害了,我2018年也騎了一趟北高、一趟雙塔,
但是我都沒考慮過我的R1000,
好吧,今年就決定是你了,
我也要騎著我1993的R1000至少拼一趟北高
我這種是沒錢的悲哀,要有碳車甩把30速,我也想要輕鬆逍遙自在,但對我來說還是回歸到騎車最基本的初衷,不論什麼車騎就對了,只要好好保養人跟車,距離的長短其實根本不是問題。
好猛啊!!!
這種天氣騎車真的超冷
尤其那種濕冷的風真的很帶刺刺到不要不要的
佩服佩服
我也是在30號當日從桃園出發一路南下

路線是台31高鐵下面到湖口接台1,預計到香山再轉西濱

這種天氣真的超不適合騎車的
毛毛細雨+刺骨寒風
一路上只有零星1.2位車友

前半段就是順風還算好騎
過了新豐竹北路段遇到強側風
強到一度下來牽車

之後也多次突然的側風,把人往快車道吹,超危險的

到了新竹就打包收工了





擦邊球 wrote:
前半段就是順風還算好騎
過了新豐竹北路段遇到強側風
強到一度下來牽車
之後也多次突然的側風,把人往快車道吹,超危險的


元旦假期這幾天,新竹的風,真的很大
騎機車,被吹偏或被吹倒,都有看到
我走路過馬路,站在中間分隔島,突被風一吹
被吹退回到快車道上,所幸來車尚有距離且車速不快。

假期前兩天還偶有看到人騎自行車,後兩天就沒注意到
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