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跑零的疑惑

在尋找輪組時突然有個疑問????
跑零應該算是很好的輪組了吧。
但是看沒屋頂,又有很多人在出脫跑零輪組。
是為什麼呢?有什麼不足的地方嗎?
還是純粹就是想嚐鮮,試試別家的輪組?
或是追求帥好看而換板輪????
2018-11-26 22:17 發佈
文章關鍵字 疑惑
輪組不像車架,需要合身裁,又不像坐墊需合屁屁!
換輪組,是最直接了當(不管內含多少心靈馬力),玩到輪組後,就會沒完沒了!
別想太多,這樣才能刺激市場,讓更多人嘗鮮!


野火 wrote:
在尋找輪組時突然有個...(恕刪)

野火 wrote:
跑零應該算是很好的輪組了吧。
但是看沒屋頂,又有很多人在出脫跑零輪組。

跑零作為全方位輪組算是相當不錯的選擇
山路平路都可以游刄有餘
但如果主要是在平路高速巡航的話
特別是跟其他使用板輪的車友同行
就會明顯感覺到差異
個人覺得跑零在高速巡航時要維持速度沒有板輪出色
掉速相對快一點,所以時不時要多踩兩下
除此之外我對跑零很滿意
後來改用小板輪作為我的全方位輪組
要是預算充足的話,我就不必賣跑零換輪組了

另外我覺得有還個換輪組的理由
....近年來的跑零外觀有點低調
回想一下跑零最火熱的那段時間
2008年左右的水滴狀輻條全紅輪組
2012年左右的紅色扁輻條配紅黑框
當時為何會想換跑零?
因為它是性能優越的一級鋁輪組?
雖然性能也很重要
但最最最重要的是它招搖顯眼的外觀
價格不低,但每次挑戰賽總能看到一堆車友用紅跑零
心靈馬力超強,放在家裡看都很爽




但後來2013年的新版先是改成紅色扁輻條配黑白框(紅色輻條版都不好找了)
然後2015年更是直接黑扁輻條配黑框
接下來在2016左右推出更高階的暗黑版,一整個黑,連剎車邊都黑了
像我這種騎帥自爽的,看到之後完全沒有升級的動力
2013年版是我最後的跑零
如果來個新版水滴狀輻條全紅跑零
我想我一定會忍不住把它敗回家的


野火 wrote:
在尋找輪組時突然有...(恕刪)



你騎久了就會知道,特別是妳有去參加一些自我挑戰的自行車活動活動

跑零、瞎貓、MAVIC 這3牌一級全地形輪是台灣公路車界的 菜市場輪

尤其是跑零,我自己都有一組紅跑零,哈

菜市場輪~~
菜市場輪~~~
菜市場輪~~~~

很重要要講三次



internetlin wrote:
跑零作為全方位輪組...(恕刪)



"心靈馬力超強,放在家裡看都很爽" +1

“菜市場輪~~
菜市場輪~~~
菜市場輪~~~~” +1
我比較愛爬山,比起爬坡重跟側風飄的高框板輪,我更喜歡跑零的幅條剛性跟下坡不燒框特性

缺點是真的太多人用了想要稀有度高的可買黑跑零,但需要專用煞車塊
今天有車行老闆是這麼跟我說的.
因為跑零很重保養,公司貨保養都不便宜了何況是水貨.
要是不保養內部零件損耗會很快,一旦碎陶瓷滾珠那更是心痛的
造成很多買水貨的人一旦面臨保養的支出,就有可能選擇賣掉
買二手跑零有可能買到會有問題的輪組....
說跑零是很好的輪組,只是要維護不要想說還覺得OK就不保養
常騎成本墊高,不常騎就浪費了
要是有充足的預算就看個人了
請問跑零保養一次費用約多少?
感謝,
閒聊時車行老闆也只大約說公司貨保養一次約2000多水貨更貴
正確的金額就看有沒有那位車友有送保養過的可以透露一下
也問了一下難道沒有外面的店家可以做保養輪組
老闆也說了,有但是只能做最簡單的清潔上油
一旦有磨損到了需要換零件時,就無解了還是只能送原廠
拿不到零件乾脆只做代送原廠保養
代送再報價要不要修看客人,這樣也比較不會產生糾紛

野火 wrote:
在尋找輪組時突然有...(恕刪)

好輪也是只在鋁輪範圍內
這個價位連白牌碳輪都可以打趴跑零的性能
騎一騎想換碳輪了這個跑零就變成一個不上不下的存在
要比爬坡比不過低框管胎碳輪
要比空力比不過高框碳輪
原本的全功能輪組成了全不能輪組
還不如趁價格還不錯出清換些錢買一組便宜手編鋁輪來當練習用
賣掉買進後還有找好幾千呢
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