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無法補胎的車??

小弟買了一台勝一的電動車.騎了一年多.最近要拿去更換電池跟我說要3700.但是我跟他說要補胎的話要多少.他卻搖搖頭說沒補胎~
這是真的嗎?我一臉狐疑地離開店家.一輪要換內胎要500.腳踏車工藝真的退步這麼多嗎?特地上來請教 PS:我的車類似這種~https://mall.pchome.com.tw/prod/QCAA1G-A900915DK?fq=/S/QCAA1G
2018-09-23 16:46 發佈
文章關鍵字 補胎
嫌貴的話就自己買內胎回來換,應該可以省下一些錢!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
但是我的疑問是:該車無法補胎 這一說法無法判斷真偽 特此提出 感謝
豬頭說 wrote:
該車無法補胎 這一說法無法判斷真偽


單純只是老闆不想賺補胎的錢,
費用收的多容易被說是黑心,收的少不划算,
萬一沒補好,客人又要回來罵老闆,還得免費施第二次工,
乾脆直接換新的比較快!
My Interior Knowledge is Extraordinaire

Mystique Hsiao wrote:
單純只是老闆不想賺...(恕刪)</blockquot

原來如此 感謝

豬頭說 wrote:
小弟買了一台勝一的...(恕刪)

拆裝有難度

像GIANT換內胎

有快拆 跟 鎖牙式 還有 鼓煞式 車種的收費就不一樣了
嗨 樓主
這種車換內胎的工資就是那麼貴沒錯
輪子拆下來不僅是拆輪子
線路跟傳動都是一門功夫
一分工資一分時間
希望你的觀念能改善
並不是腳踏車工藝退後
而是你對師傅付出的看法
必須加深一些
就好像樓樓上有提到的關於補胎後的問題一樣

希望顧客跟單車師傅不要再有對立關係

修單車不難也不簡單
大家都是混口飯吃的
共勉之
首先,電動車的胎難拆得要命,螺絲一堆,尤其後輪用鼓煞的,還要兼顧拆的時候電線不要去拉扯到,車體本身又重,一不小心還會壓傷技師的手,裝回去還要對正角度來確保線路順暢
再者,內胎補胎還是有一定風險再從同樣的地方漏氣,如果是破在內胎較凹凸不平的地方那根本不能補,請你直接換掉真的是為你好才這麼做,以免你到時騎一騎突然又沒氣,到時一定又變成消費糾紛

豬頭說 wrote:
小弟買了一台勝一的電...(恕刪)


感覺跟機車車輪很像。單車店的挖胎工具不一定挖的下外胎。
你這種車後輪要換內胎或是外胎都很麻煩
幾乎後面要全拆光

拆都拆了當然建議你直接換新內胎
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