那時就聽到同學說小徑車的設定偏向公路車跑的比登山車快等等的訊息。
此時小弟久未運轉的腦袋終於開始思考…小徑車大盤跟飛輪的T比 感覺上也沒有像公路車 一樣差異那麼大....
飛輪又是固定在後輪上面 大盤藉由鍊條帶動飛輪 。所以 假設小徑車的T比跟登山車的T比一樣， 那在轉速相同的情況下小徑車應該比登山車時速來的 慢呀?? 為啥 反而會比登山車快呢??
有沒有腳踏車博士可以幫我解疑的
感激捏 順便可以分析一下 小徑車的路感 跟公路車的有何分別?小徑車撞到坑洞反應會不會比較激烈，高速行駛下會不會像小DIO一樣亂飄呢??
