剛剛電視報導TVBS新聞台
說北縣政府將率先實施
單車絡碼
因為一年有10萬部單車被偷
機車實施的不錯
所以跟進
烙碼與車號登記服務必須免費便利,一次完成, 才能增加車主更換零件後再烙一次, 車子轉手時登記改名的誘因,
定時公佈因烙碼及車號登記而找回愛車的案例, 來增加民眾對政策的信心. 只有北縣推行, 想當然難有成效,
希望各縣市能夠跟進, 採取不強制, 多宣導的方式, 讓民眾享有自發性登記車號與烙碼的自由與權益.
不管是腳踏車絡碼, 身分資料庫, 租用, 停放空間, 腳踏車道, 轉乘接駁等, 臺灣還有很多需要努力,
如果沒有實際作為, 那每年無車日與自行車日充其量也只是在消耗政府預算, 圖利民間廠商的活動而已
( 車廠, 行銷公司等等 ).
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2008-03-16 單車烙碼 北縣搶先紋車號
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/mar/16/today-so1.htm
自由時報〔記者黃立翔、黃敦硯／綜合報導〕怕腳踏車被偷嗎？北縣警方將創全國首例，在北縣試辦「單車烙碼」、「單車身分資料庫」，希望有效降低失竊率，初期規劃3個英文字母配合6個阿拉伯數字，作為推行全國的重要參考。
全國1年失竊10萬輛
有員警估計，全國一年失竊單車應有10萬輛，由於實施汽、機車烙碼後，失竊數量大為降低，警政署對北縣的作法樂觀其成。台北縣警局刑警大隊長林宏儒說，捷安特、美利達、功學社、富士等國內單車品牌，還有歐陸、日本、美國品牌，都有車身專屬號碼，一般民眾購買單車時，車商會在保證書上留下基本資料，並註明如車身號碼，正好可供識別身分，因此已經去函轄內車商，要求提供車身編號及車主資料，建構單車身分識別資料庫。林宏儒說，北縣警方也將利用原有機車烙碼器材，在單車腳踏板、坐墊等塑膠處烙下車身號碼，建立單車身分識別，中國製雜牌單車也必須烙碼。林宏儒說，警方評估，單車塑膠零件雖然容易更換，但烙印自行車專屬車號後，可以增加竊盜成本，降低竊賊竊盜誘因；被竊車尋獲後，車身編號也可以作為證明，以免造成同款式、顏色單車指認上的困難。
免費烙碼 6月上路
警方說，配合單車使用率最大的學生族，這項計畫將在6、7月正式展開，並且在部分地區優先試辦，已經編列預算約30萬元，將透過北縣各派出所、分局設立「免費單車烙碼站」，並主動到學校、鄰里辦公室、各公園、觀光景點、捷運站宣導並執行單車烙碼。
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2008-03-16 烙碼防竊奏效 擴及單車
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/mar/16/today-so1-2.htm
自由時報〔記者黃敦硯／台北報導〕汽、機車烙碼可以防小偷嗎？警政署昨天拿出數據，強調真的有效。
警政署約是從2006年全面性推行機車烙碼，而汽車全面實施新車出廠加設防竊辨識碼，則是從2007年10月起施行，根據警政署統計，2005年機車失竊案件數為13萬661件、2006年降至10萬2919件、2007年為9萬214件，呈現逐年下降的趨勢。
至於汽車失竊方面，2007年1至9月間，每月平均每1萬輛新出廠汽車失竊2.85輛；而從2007年10月至2008年2月間，每月平均失竊率降為每1萬輛新出廠汽車失竊0.49輛，顯示防竊辨識碼成效良好。
警方表示，腳踏車失竊後，由於車身沒有車牌號碼也無引擎號碼，就算警方尋獲，也找不到車主，加上立法院去年5月修正道路交通管理處罰條例時，把自行車納入管理，交通與內政兩部因而開始推動腳踏車烙碼政策。
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