一日雙塔在之前有挑戰過,但之前騎到林園下雨就放棄。不然就是騎到台中快中暑放棄。
現在開始用功率計練車,對自己的身體狀況也比較能掌握。
且功率計在控制體能狀態的效果比起沒用功率計的人根本是作弊。
先給大家個人的基礎數據,身高172 CM,體重73 KG,WKO4 上的 mFTP 180W,
Garmin Edge 1030 算出的FTP是 197W。
西進武嶺時間為六小時半(飛輪34T,所以沒牽車)。
基本上一日雙塔拚24小時以內應該是控制在ENDURANCE RIDE的功率範圍內。
但是我有疑問的是,若要跟上車隊巡航,功率幾乎都會飆高到TEMPO區間。
這部分的取捨,不知有無高手可提供一下意見?
若從功率的考量,單飛與集團的效率差異在一日雙塔會差多少?不知有人有沒有數據可討論一下。
tennebrae wrote:
Tempo zone...(恕刪)
您的數據很有參考價值。
看來還是等有活動時跟人群騎好了。
不然是想十一月或十二月時東北季風大且天氣沒那麼熱時自己騎。
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒
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