整個氣勢慢慢在下滑了，現在大家變得保守，只賣便宜公路車
今年薪資加上公務員退休金大砍。
以前要買車還要等，今年買車還嫌貴
公路車好的品牌通通都一樣都是產能過剩
今年最慘環法遇到世界盃
全世界在關注阿根廷或是巴西誰拿冠軍
整個自行車冷掉了
taiyoto wrote:
準備要寒冬了嗎...(恕刪)
@-@a
taiyoto大您老是開玩笑的吧~~? 我看他們都已經寒冬好幾年了, 去年也是大寒冬耶~~!!
何況台灣只是G社M社(及其他以出口為主的工廠)整體市場的小小一部分而已. 歐洲美國市場也有衰退嗎?
如果你是G社M社的 "老細", 看待台灣市場的心態會不會是:
我功成名就天下制霸衣錦返鄉了, 要好好照顧我的鄉親~~!!(所以結論是: "寒冬"也就是只有針對台灣在地市場的那些大大遇到了
, 而且是遇到好幾年了
~ 我看他們早就進化成"愛斯基摩人"了~~
)taiyoto wrote:
整個氣勢慢慢在下滑...(恕刪)
不會吧 Orz~~!! 已經滑好久, 滑好幾年了
......
一件事(人事物都同)發展到了極致, 就是要進入下一階段的開始了~!...
......
物極必反然後盛極而衰然後否極泰來然後樂極生悲然後春夏秋冬然後生老病死然後成住壞空然後生住異滅然後重新開始再來玩一次......
,(你看和t.y.小濕一樣帥的金城武大大, 是不是永遠保持神秘, 把進入下一階段的速度放得很慢......??
, 話說t.y.小濕還比金城武大大小個幾年哦~~!! ............)(以前在這裡有看過小白居然還把自己和陳金鋒大大連結起來咧
, 那我也來學一學好了, 金城武大大...... t.y.大大 <---這樣像話嗎??!! ......
......)之前有看到有網友說, 等油價再漲一些, 單車又會開始 "被流行" 起來~~!
~~t.y.小濕如是說~~
............同樣物極必反否極泰來的道理, 也可以應用在這個討論區上面, 你有沒有看到最近有一些資深的前輩大大, 慢慢慢慢, 慢慢慢慢的開始一點點, 一點點的開始回來發文, 回文了. 之前公路車討論區就已經奄奄一息了, 還有人要來死背硬記, 死背硬記, 死背硬記, 死背硬記, 死尻硬尻, 死尻硬尻, 死尻硬尻, 死尻硬尻, 死背硬記死尻硬尻, 死背硬記死尻硬尻, 死背硬記死尻硬尻, 死背硬記死尻硬尻, 拼命一直po廠商的宣傳文/規格文
, 有沒有想過死po硬po宣傳文規格文, 別人看了只會大搖其頭??!! 冷涼卡好大水餃咧, 拿車的文宣/規格拼命大做文章到底樂趣何在??!! 果然整個公路車討論區都被搞爛了, 現在變成一灘死水了!!!! 然後真正懂的人都不願意發文了, 搞得好像零一公路車討論區都只剩一些爛文而已, 會在零一公路車討論區發文的都是不懂的人而已. 現在還企圖把流量導去其它的討論區耶. 這樣做是有什麼動機和意義, 我也搞不懂就是了, 真是什麼東西, 蝦咪卡小就是了.(我就不 point finger 和 name names了
.)(比如說: 看到tcr怎樣怎樣, 我好高興/欣慰. <---- 哇哩咧 你什麼東西
, 你連OO都不知道了的人, 居然還講這種話, 還真是 "妄自尊大" 到無極限的程度~~~, 你的心態/動機都被懂的人看光光了啦!! 都可以幫你做個完整全套的profile側寫了啦......)總之
~~~ 所以說呢, 就靜靜等待 the return of the kings~~!! / 靜靜等待春天的來臨就是了.
lolen0624 wrote:
2018-06-17 19:13 #8
回文私訊連結引言收藏評分回報
我覺得會寒冬很正常
自行車雖然叫做單車，一個人就可以騎
但是自己騎真的蠻無聊地
如果單純是要運動還不如慢跑或是健身房運動
時間短，效率又高
單車最大的魅力就是一群人出團吃吃喝喝
這種歡樂的感覺這是其他運動難以達到的效果
然而自行車燒的時間夠久了
所以早期先入行的不論裝備還是體能都大幅成長
新手跟團99%只會被海放
如果老手又不肯派人在後面押隊陪騎甚至下馬陪牽車
幾次後新手多半就棄坑不騎了
而原本的老手開始陸續有家庭後也不得不暫離
新的補不進來，老的慢慢減少騎乘次數
自然就造就了寒冬的到來
你這這個怎麼好像是指線上遊戲打怪出副本啊~~XDDD
內文搜尋
從 APP 打開
X