今早近10:00時,富士總公司致電給小弟,說明 Roubaix 公路車,規格變更的原因了...聽完說明後小弟也比較能夠接受,心情上也比較能釋懷了
原先po的抱怨文章在此
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=520068&p=1#btn
小弟簡單說明一下,也由於小弟正在上班中,有點分心,有些說明可能沒有聽的很清楚,以下是大致上富士公司的說明,如不詳細,還請車友們見諒.........(小弟還是菜鳥一個)
富士公司的官方說法是,一般公路車的前盤是二盤式的,在變速上比較不會造成不順暢及安全上的問題.所以53/39t是很ok的,但此款車,由於是三盤式的,BB的軸心右側比較長一點才能裝上三盤,所以用53t變到39t時會有速度上不順暢的問題及安全上的考慮,在踩踏的過程中會有異常的聲音,因此零件廠在製造的過程中發現了這個問題,當下就變更為50/39/30t的齒數,而富士公司在大量缺車的情況之下,急於出車,而未發現此問題,因此富士公司的資訊室沒能在第一時間將官網的規格做更動時,告知眾車友,車就出貨了.
富士公司也一再的向小弟說抱歉,造成了困擾,小弟也向富士公司建議,像這等的事情,應該在出車前要再次的做確認,不然會讓眾車友認為富士公司欺騙消費者,還好小弟不是很鳥的消費者,不通知總公司就狀告消保會.
富士公司來電的先生也很客氣的告知小弟這些事情,小弟聽完之後,心想如果富士公司是為了車友的安全而做的變動,小弟也就不會放在心上了,也比較能釋懷了.
以上是小弟的說明,如不詳細,再次的請車友們見諒..
ps.或許有車友們會想知道富士公司是否會有什麼小小的補償或是送個小禮物,這點小弟沒有想到也沒有要求,呵呵,只覺得心情有變好比較重要,不會在騎車的時候感到不愉快,運動嘛,感覺爽比較重要.
也謝謝眾車友們的關心與安慰.....在此祝各位車友們在新的一年,天天開心,順利,男性車友因騎車而變的更帥氣,女性車友因騎車而變的更美麗.
在次感謝
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