可以32t飛輪和34t飛輪共用同一個鍊條嗎

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樓主

2017-06-08 8:46

如題(づ′・ω・）づ

再下的車原先配置CT盤+32t飛輪

因為某些需求

敗了一組很貴大盤

不過該大盤是標準盤

肉腳我爬坡用CT盤都很吃力

然後新買的大盤有特殊功能完全不想換

好家在救星來了

聽說昨天發表了公路車可以支援34t飛輪的後變速器

在下想將105原來的後變升級成這個

不過原來的5800的32T飛輪不想丟

想把它挪到練習輪那

現役輪組裝新的34T飛輪

想問最大飛輪齒數差2齒能共用同一個鍊條嗎

畢竟換輪組連鍊條都要換實在太麻煩了 orz

可否分析一下

感恩謝謝指教

2017-06-08 8:46 發佈

文章關鍵字飛輪和34t飛輪鍊條 32 34

A4108

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2樓

2017-06-08 8:57

換鍊條很簡單，自己不會換，就連很貴的大盤及鍊條一起給店家換就好了！

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樓主

2017-06-08 9:02

A4108 wrote:
換鍊條很簡單，自己...(恕刪)

計畫是這樣

練習輪裝32T

爬坡輪裝34T

看路線這兩個輪很常互換

不想要每次換輪組就換鍊條好嗎

cjh61

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4樓

2017-06-08 11:31

我一輪11-28板輪用
另一輪11-32爬坡輪
鏈條是可以共用的
不過我當我新買爬坡輪（11-32）時，
有同步更換鏈條跟長腿
我想大齒（32）應該可以容小齒（28）
但你原來是32，現在換34
齒數由少變多，就可能要請店家查看看鏈條是否需要更換！

registrantsuweichen

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5樓

2017-06-08 12:39

官方不建議，不過個人經驗是注意一點還是可以使用的。

我CT盤換semi cpmpact盤，鍊條沒換還是能用。
即使大對大也能上，只是tesion大了些。
我就避免使用大對大，一般使用沒問題。
也不影響變速。

不過我另一部車是52/36換50/34，鍊條就要裁，不然張力不夠換檔鍊條會震動。

供您參考。

Takeshi

大天空

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6樓

2017-06-08 16:14

asdfg0012345600 wrote:
如題(づ′・ω・）...(恕刪)

後變有支援的話...可以不用換鍊條......