這兩天騎車時，均速盡量都在18~20km以上，某些路段騎可到24km
每遇到下坡，我都是用滑的下去，速度還蠻快滴，碼表上顯示好像是27~29km
剛查看碼表的歷史紀錄，均速13km，最快速度是29km，但29km是我在下坡用滑的，並不是用腳踩的，這樣是不是就不準了?!
登山車我輪胎較粗沒有記規格，一般平路均速約20上下，較快約28(比較累)
下坡後平路的再加速最高速度43左右，撐不久大約一公里多。
公路車應該會再快。一個月大約騎300公里，上下班。
供參考!
lboblin wrote:
登山車與公路車的齒輪比不一樣車輪不一樣，還有就是人的腳。
登山車我輪胎較粗沒有記規格，一般平路均速約20上下，較快約28(比較累)
下坡後平路的再加速最高速度43左右，撐不久大約一公里多。
公路車應該會再快。一個月大約騎300公里，上下班。
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基本上lboblin大大車速數字是很準確的，騎車技術的有否效率表現在平均車速上，如在一般車速之下，表示版主需做某些調整，可上網查一下
1.腳踏車座椅高度要適當，腳力才不會浪费。
2.好的車褲，是長程舒適屁股不痛而且減少風阻。
3.前變速儘量練習在大盤，利用後變速去做不同坡度路面的微調，因為用大盤是最有傳動效率，車速可以增加很多，初練以中盤為主-
登山車，公路車就大盤直接練，後變速愈大盤愈省力，愈小盤愈要出力。
4.另一重點是重心保持在肚子單田位置，所以屁股往座椅後方去座，腳尖好出力，方向也好掌握。
以上參考練一練。
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