狂騎事件老闆親自回應

大家好，我是狂騎輪組的老闆蘇皇傑，手機門號0917790163

昨天有朋友傳了連結給我，關於狂騎50框裂的事件

本來我是不會針對網路上對狂騎的任何批評作回應，畢竟我希望大家和氣生財，把事情做好做對比較重要
但在『新媒體』充斥的年代，任何事情放到網路上就很容易被人『任意解讀』，很多時候往往失去的原意

如同此事件一樣，本來應該是簡單的客訴的問題，一開始因為誤解造成客戶不滿意，後來透過網路，我再度深入了解，儘量把問題解決好，卻又反而被更多網友解讀為摸頭，哎！不然應該怎麼做？？？處理也不是，不處理也不是

因為昨天上午知道此事後，我打給車友，開宗明義我跟他說，我沒有希望或者要求他將文撤下來，我跟他說，假設他因為這件事有不開心，我們願意退還5000元，因為我真心希望狂騎的車友都是開心的
我也跟他說，我們經營品牌，不會因為收了這5000元而公司大富大貴，也不會因為少收這5000元而破產，當時會做這樣的判斷，只是當下對於保固有一些堅持，並非想要收這5000元
客人也很客氣也很明理，後來他也願意把他當時為何認為狂騎應該要免費換框的理由跟我說，我聽完後也覺得確實有道理，這件事就落幕了

在11月初車友電話跟我反應框體有不明裂痕時，且車友確實在騎乘時有經過一些坑洞（畢竟台灣的路確實不是很優良），所以當時在判定時，我會判定為是人為
因為在保固條款中，我們有註明『 下列狀況下產品不在保固範圍 ‧ 人為撞擊或是外物撞擊造成的表面或結構損壞。』
所以當下我會做出這樣的判定

但昨天當車友告訴我，我們保固條款有一條註明『輪組一年保固範圍包含➢ 碳纖維輪圈正常騎乘下脆裂』時
我意識到，確實在條款上文字上做的不夠精確，所以這件事情我需要無條件承擔

畢竟何謂正常何謂不正常，這部分確實容易產生爭議，所以昨天當車友跟我提到這一點時，我立刻跟他說抱歉，因為我的個性是，保固條款是我訂的，訂的不夠精確是我自己的責任，我不會把他歸咎為客人的問題
所以跟我接觸過的車友都知道，蘇先生在保固上非常乾脆


當初在創立狂騎這個品牌時，我就希望這品牌能有一定的獨特性跟差異性
所以我們在輻條跟花鼓上都是採用市場上比較獨特的產品
希望就是能在一堆『同質性輪組』中給予市場不一樣的產品
在售後服務上也一直是我的信念，就是要做到『將心比心』
也有朋友告訴我，若是這樣，很容易被凹
但我永遠相信，那是少數，但我不能因為少數而把自己的保固服務打折，這樣反而沒照顧好多數人

之前甚至有經銷商抱怨說，狂騎服務這麼好會把消費者慣壞，這樣讓車店會很為難
但我的想法是，我們需要創造一個讓消費者可以信任的環境
品牌商不應該只做消費者一次生意，而是希望所有品牌商把產品做好把服務做好，消費者才會願意購買高階輪組
否則如果大家都是炒短線，那為何消費者要花幾萬元去買輪組呢？廠輪繼續騎就好了，那這樣這個市場不就沒戲了嗎？

曾經也有同業會拿狂騎出來做文章
但我一直不願意回應
因為我真心希望，咱們台灣品牌商應該要更團結
大家把品質做好，把服務做好
否則台灣消費者永遠就是買國外輪組品牌


發了一些牢騷，拍謝拍謝

我知道，我永遠無法討好所有的消費者，因為不管怎麼做，永遠有人討厭狂騎，永遠還是有人會批評狂騎
但我知道，唯有認真做，儘量爭取更多人認同，才是條正確的道路
就讓時間來證明吧！