在下附議三樓大大的看法。從版主描述的情形分析,有可能就是煞車皮磨到了煞車邊。一般會造成這種情況,可能就是輪圈沒裝正。檢查一下後上叉與下叉交會處的快拆座那裡,輪圈快拆必須完全卡進去才行。再者,若是輪圈沒裝正,可能還會影響變速的順暢。以上供版主參考。
在下的低階輪組Fulcrum racing sport也有這樣的問題其實如果有拆過輪組花鼓的話低階輪組的設計很有問題低階輪組得花鼓螺帽是間接鎖在培林的外側當把他用快拆鎖到車架的後下叉時後下叉會將緊迫的力道由螺帽是間接傳到培林這設計根本超爛的但如果是中高階的輪組以跑數字還有瞎貓舉例的話他們的螺帽是鎖在軸心的外側培林的緊迫是由預壓來負責因此快拆鎖緊的力道也只會傳到軸心也不會壓迫到培林這設計成本也不會增加多少吧搞不懂低階輪組為啥不採用這樣的設計