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[沒有箱的不專業開箱文] 2017 Giant TCR SLR 2 提車感想

本人香港的,曾玩過mtb,現在想玩公路單車。當初還看過Merida reacto 300-500, Giant tcr adv 3, propel slr 2. reacto的車有點重(ps 這個價位相對重,不過空力車本來就重一點,不過我要爬樓梯,這價位的9kg 長時間爬樓梯搬上去不是很吃得消),但帥,但太張揚,不太適合我。pass. adv 3和tcr slr2同價就全車碳纖維,可是車還比tcr slr2重0.2kg,頂級鋁合金 vs 低級碳,傳動系統也沒那麼好(雖然換并不貴,後來覺得adv3車架換 105的比較值,不過已經訂了,顏色好看,但也沒那麼喜歡。)propel slr2 算是比較值了,但是到香港貴太多,倒不如買好一點的配件。而且我覺得鋁合金換碳纖維比較有感。

初次用01,不喜勿插 沒你們台灣人那麼幸福,進口香港之後打8折的價還是比官方價貴,我的是找了眾多的車店中選了心儀(最便宜)車價的,8折後港幣10080,台幣大概40320左右吧,官方才39800

9月初訂,當時body fitting, 我穿鞋身高172,跨高76左右,介於XS S之間,然後糾結了一會兒,想要XS吧,坐管可以高一些,可惜XS沒黑紅,只有黑黃,好像沒看過街上和01有黃色的,官網看覺得醜(Giant車 官圖的都醜,只是google也沒找到黑黃的),而且看過黑紅實物,覺得漂亮很多,沉穩內斂的適合我,就決定黑紅S size了。幾天之後就到貨和組裝好了,可惜那時還沒拿到薪水,只能放店裡當展覽了,9月底才拿走,店主人很好,所有配件都給我8折(或者是個坑我不知道

配件清單如下,供參考:
1. USB充電的LED頭尾燈
2. Shimano 卡鞋+ 105卡踏(全車都是Shimano, 其實我不是Shimano粉,只是感覺比較統一,整潔一點
3. CATEYE PADRONE SMART + 碼錶
4. Giant ride sense(後來才發現跟台版不同,下面會講)
5. Giant hr計
6. 水壺架(剛好沒錢只能買個便宜貨,有錢直上2個碳纖維架,本人本就是水桶,騎車更需要
7. 單車架

總計 3200-3400港幣左右,折合台幣12000-13000左右吧,好貴

發圖開始,感覺01不多2017 slr 2款的,我就來刷刷2017 tcr slr 2在01的存在感haha

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剛拿車時拍的,好興奮 旁邊是advanced版本的,真的很像2016款 tcr slr 2
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S size裸車7.9kg,那時裝上卡,鈴和後反光板、LED燈就怒增到8.3kg 現在裝了碼錶 ride sense水壺架之後又不知重多少
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本人住6樓,沒有電梯,每次都要搬上去,好累
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家很小,把車搬回來之後更小,這車放在家裡顯得非常大 lol
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第一次在外 自己拆前輪,那時以為自己會,結果花了很多時間搞不定,直接問店主才解決
走進圖書館已經怕怕的了,因為好大,放在書架旁邊就更大。。。
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第二次出去騎(就前天),有鄉村小路、高坡度的路、大平路、還有只能推車走的窄車路,數據僅供參考,是三星手機 S Health的,碼錶那時藍牙接觸不到手機,計算不到,就放棄用了,回到家才記得怎麼用
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這是買了碼錶之後回家計算的,紅綠燈多,一直走走停停的,所以騎行了很久。感覺心率有點高,輸出的卻不高
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鈴+LED燈+碼錶 細節圖
鈴要不是強制安裝,我早就拆下來了(要減輕,而且沒用)
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細節,有Logo,傳動系統全Shimano 105
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PR-2,有點重,可是要換的話,幾乎都是等於車的價 雖然比MTB的要輕 lol
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CATEYE 碼錶,不太好用,要4000台幣,按鍵也不太人性化,基本都是亂按才懂。本來還想買bryton 310,不過暫時沒找到,就算了
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TCR GIANT 字樣,只是為什麼兩根管都粗粗的,這個是不是壓縮的,水平的是空氣力學車款的吧,求解
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座墊,沒什麼特別,屁股習慣了
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焊點也不算明顯
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105 卡踏
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giant ride sense,香港的沒有防盜功能
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32T,後下叉挺漂亮
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強制安裝的反光板(我覺得重,好想拿走!!!)+LED尾燈
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全車好像碳纖維
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把手,手感可以,想換把帶,黑紅款,不知有沒推薦
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碳纖維前叉,跟車架一樣色,
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坐管也碳纖維
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測回轉速的東西


圖到這裡,用車感想

目前騎的公里數不多,感覺路感太清晰,完全吸收震動,有時沒看清楚減速帶(一大塊好高的那種),直接高速碾過去,這酸爽
制動力目前足夠,反正我也沒啥經驗,沒能對比,OD2不是蓋的,好用!
8kg在這價位真的很輕,而且夠硬,車漂亮,值得擁有!聽說在香港挺保值,二手價不低,希望到時真是如此
到此為止
2016-10-02 2:12 發佈
恭喜牽新車~

好車,帥!

沒錯,這台是壓縮車架,PROPEL有水平上管

TCR SLR 2 的下管真的很方很厚對吧XDDD
scientistyi wrote:
恭喜牽新車~好車,帥...(恕刪)


是非常的方、厚,為何不弄薄一點,這樣就沒那麼重
而且我這個是全能型還是爬坡型的,官網沒寫,其他TCR型號就是爬坡的
ymcurtis wrote:
是非常的方、厚,為何...(恕刪)


重,這可不一定喔,敝人也跟您騎同款車,把輪組和踏板換掉後全車為7.68kg(雖然不是最輕的,但也不錯了 ),還包含踏板碼錶水壺架等
alex900412 wrote:
重,這可不一定喔,敝...(恕刪)


換了哪款
ymcurtis wrote:
是非常的方、厚,為...(恕刪)

為了偷輕損失車架剛性的話再輕也快不到哪裡去
ymcurtis wrote:
換了哪款...(恕刪)

ultegra 6800 卡踏和 框高50之管胎碳纖維板輪(如要知道確切型號請私訊)
Nighy wrote:
為了偷輕損失車架剛性...(恕刪)


也對
私訊不到誒
alex900412 wrote:
ultegra 6...(恕刪)
已私訊 15151515
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