選擇3公里爬坡上下來回,還是選擇30K左右的大山爬比較合適?迴轉數拉在70會太低嗎
BK010 wrote:
選擇3公里爬坡上下...(恕刪)
1. 連續長上坡 30km 跟 短上坡 3km * 10趟 ， 表面上看起來爬升距離都一樣 但是實際上難度完全不同
差別在於 短上坡 下坡的時候時可以休息的 ， 但是連續長上坡 不行
2. 有在網路上看過鄉民吉 網友寫的文章 ( 其實練車的重點在於練 ) 而不是 操
低強度 能注意到 一些相關的技巧 ， 到了中強度 高強度的時候還能兼顧嗎?
如果不行 ， 只是單純的拉強度 那就是騎爽的而已
3. 高迴轉 輕齒比 vs 低迴轉 重齒比 vs 中迴轉 中齒比
只要是功率相同 其實理論上沒有對錯 ， 但是重點是 大家只記得 90rpm 的高迴轉
但有人記得練 中迴轉 、 低迴轉嗎?
遇到坡 降轉 降齒比是很合理的 ( 一般來說是都建議 平地轉速的 80% 如90=>72)
但是這真的沒有對錯 ， 挑自己適合的方式才重要
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