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拿重車鍛鍊山路之觀念....請指教

日前買了一部二手登山車(美利達matts70),並於12天內爬了11趟中和烘爐地(仍持續中)。這台車重直逼近15公斤,使用原廠2.1的巧克力胎,每次到達目的地都會記錄爬坡花費時間(自山下雕刻店起算)。因為月底要參加協會辦的宇老大滿貫(但會騎公路車tcr adv2),故用此方式以為可以增加腳力,不知這樣觀念是否正確?或是要搭配其他訓練方式?

拿重車鍛鍊山路之觀念....請指教


拿重車鍛鍊山路之觀念....請指教
2016-05-09 15:24 發佈
文章關鍵字 山路 觀念
公路車和登山車的齒比不同,
還是要騎公路車練習,習慣它的踩踏感!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
版主有爬過圓通寺嗎?我覺得比烘爐地逼人...

anyroad任我行 wrote:
故用此方式以為可以增加腳力,不知這樣觀念是否正確?或是要搭配其他訓練方式?

兩台車的差異太大,這樣訓練不見得有效,
建議是綁個沙包在你的TCR上。
小弟騎車二年多來,一直都騎達鋐24吋9速中折偶爾衝山路,很操!但不管如何堅持不抽車,也堅持就算落點幾次也一定衝上去,包括風櫃嘴、劍南路、中社路、南港茶園都多次上去,至今剛換公路車始發現前一部車幫我操出蠻不錯的腳力,所以我不反對此方式,這有點像是重力訓練!
這讓我想到七龍珠
龜仙人令悟空揹很重的龜殼送牛奶的修練方式
烘爐地陡但是短,
長程耐力還是要另外鍊吧?
另外就是齒比不同,

與其另外買登山車,
為何不乾脆買那種重達2公斤的重裝輪+實心外胎,
水壺灌鐵砂,再不夠就是用更重的齒比...
齒比還是重點;速度可以比tcr快嗎?
總不能用比tcr還輕的齒比爬~
anyroad任我行 wrote:
日前買了一部二手登山...(恕刪)

建議騎Tcr,然後腳踝綁上沙包練習。成效會比騎登山車好。


這邊的坡全部都去練習一下~~
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anyroad任我行 wrote:
日前買了一部二手登山...(恕刪)
美麗與智慧並重.英雄和俠義的化身
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