請問一下何謂抽管?

有的時候會看到這個詞
多半都是說這個車架或是相關的管材有經過 "二次" 或 "三次" 抽管
請問什麼是抽管?
這個對於一個車架或管材有什麼影響?

滿好奇的
早安, Guten morgen, Boujour, Hello, and Have a nice day
2007-12-27 15:59 發佈
一般而言, 車架鋼管的應力承受是兩端大於中段, 所以為了在不影響強度的前提下偷輕, 很多中高檔車架管材會運用'抽管'加工方式讓鋼管中段的管壁比兩端薄, 以達到減重的目的, 所謂'雙抽'就是同一根管內有兩種不同管壁厚度, '三抽'即為三段不同厚度(分得更細, 當然工序更多). 還有除了減重的作用之外, '抽管'本身即是一種增加材料強度的加工方式, 正式學名已經忘記還給老師了, 如果有離書本尚不太遠的學機的車友, 請趕快來補充一下吧..

簡單抽管示意
單車喜客有一篇文章還蠻值得看的..裡面有介紹抽管的意義喔..

http://www.biker.com.tw/TeachText.asp?Cat=1&ID=42

抽管,是指將管材內壁變薄,以達成材料上的輕量化及密度更為結實。

以下是它的作法:
假設..管材外徑10cm,內徑9.8cm,所以它的厚度就是2mm。今天把它固定在抽管的機器上面,此時用一根軸心從管材中間穿過去,假設軸心的直徑9.9cm,當軸心穿過內徑比較小的管材時,會將管材內徑推擠成9.9cm,而且管材長度會因為推擠而增加(圖3,4)。然後管璧會變得較薄及較為結實且強度也會增加。
當然,抽管的方式很多,也有使用不同材料的軸心,將一支管材擠成不同的厚薄
例如: 雙抽管、三抽管、或是四抽管。
peoticio wrote:
單車喜客有一篇文章還...(恕刪)

假設..管材外徑10cm,內徑9.8cm,所以它的厚度就是2mm。...
這管厚應該是1mm喔,有錯請指正
任何金屬車架都會抽管嗎?
微醺鸚鵡 wrote:
任何金屬車架都會抽管(恕刪)

應該說任何金屬都能抽管
包含鋁車、鐵車、鈦車、不銹鋼車

要不要抽,就看廠商想把車子定位在哪
要說得上競速等級的至少也得3抽,有些車廠甚至已經出5抽管車架了
目前技術極限據說是12抽,管材厚度可能跟鋁罐差不多吧
這種極限技術做出來的車架,搞不好得充氣才能騎
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